stacji Parczew, wymienione zostaną tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Remont obejmie także mosty i wiadukty. Wyższy poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego zapewni 13 zmodernizowanych

Starogardzie Gdańskim, Czarnej Wodzie i Czersku. Przewiduje się przebudowę oraz budowę nowych wiaduktów, mostów oraz przejść pod torami. Dokumentacja ma uwzględnić elektryfikację, która ograniczy wpływ linii na

km sieci trakcyjnej. Zamontowano 16 nowych rozjazdów. Prace objęły także 6 wiaduktów kolejowych i most. Korzystne efekty są też dla kierowców, gdyż poprawiono jezdnię na 12 przejazdach kolejowo-drogowych

na zaprojektowanie i budowę przystanku Nowy Sącz Dąbrówka za nieco ponad 12 mln zł z Firmą Nowak-Mosty Sp. z o.o. Prace przy budowie przystanku obejmą jednocześnie remont pobliskiego wiaduktu kolejowego

m.in. Nowa Wieś Ełcka, Ruciane-Nida; 99 przebudowane przejazdy kolejowo-drogowe; 9 przebudowanych mostów i wiaduktów; 24 nowych rozjazdów; ok. 113 km torów.

ramach projektu „Dostosowanie CMK do prędkości 250 km/h”. Wartość podpisanej umowy z wykonawcą Nowak-Mosty Sp. z o.o. to 181 mln zł netto. Inwestycja realizowana będzie ze środków KPO. Zakończenie inwestycji

historii Krakowa. Przebudowaliśmy tory pomiędzy Krakowem Głównym a Podłężem. Powstały nowe estakady, mosty kolejowe i wiadukty. Podróżni mogą korzystać z nowoczesnych peronów na stacjach, a nowe przystanki

powstałych w ramach Programu nowych przystanków Grudziądz Śródmieście, Grudziądz Tuszewo i Tuchola Rudzki Most oraz zmodernizowanego przystanku Grzybno . Postępują prace związane z budową przejścia podziemnego

regionami. Są nowe tory, sieć trakcyjna, urządzenia bezpieczeństwa i sterowania ruchem kolejowym, mosty i wiadukty. Przejazdy kolejowo-drogowe, m.in. w Krakowie, Krzeszowicach, Trzebini i Jaworznie, zostały

obecne w pociągach na stacjach i przystankach. Więcej funkcjonariuszy sprawdza okolice wiaduktów, mostów i stacji towarowych. Aby zabezpieczyć wyjazdy na wypoczynek patrole umundurowane i nieumundurowane