Kilkadziesiąt osób z Zakładu Maszyn Torowych w Krakowie, posiadających wszelkie specjalności budowlane, wykonywało najcięższe prace transportowe dzień i noc. Nasi pracownicy z warszawskiego Zakładu Linii Kolejowych

wyłonionym w wyniku przetargu będzie konsorcjum w składzie: Zakład Napraw Infrastruktury w Stargardzie Szczecińskim, ZRK-DOM w Poznaniu, Zakład Napraw Infrastruktury w Warszawie, DOLKOM Wrocław. Efektem [...] (stacja Łańcut). W dniu 20.03.2006 r. z konsorcjum w składzie: Zakład Napraw Infrastruktury w Stargardzie Szczecińskim Sp. z o.o. i Zakład Napraw Infrastruktury w Warszawie Sp. z o.o. na zaprojektowanie [...] nadzór nad realizacją projektu, z konsorcjum Alcatel Polska S.A., Alcatel SEL AG i Komunikacyjnych Zakładów Automatyki i Teletechniki na na wykonanie projektu i budowę systemu sygnalizacji, z konsorcjum PRK

Straży Pożarnej uczestniczył m.in. pociąg ratownictwa technicznego z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakładu Linii Kolejowych w Białymstoku. Ćwiczenia miały na celu sprawdzenie oraz doskonalenie systemu ratownictwa

auli zwanej „Białą Salą” Miejskiego Ośrodka Kultury przy udziale zaproszonych gości m.in. Dyrektora Zakładu Linii Kolejowych w Siedlcach Andrzeja Kmiecia oraz prezesa Polskiego Związku Esperantystów Stanisława

finansowane było ze środków Unii Europejskiej Słuchacze, wśród których byli przedstawiciele Oddziału i Zakładów Linii Kolejowych oraz pracownicy Urzędu Wojewódzkiego mogli zapoznać się z problematyką zdobywania

Warszawa – Łódź oraz ulotkę z ofertą Zakładu Maszyn Torowych w Krakowie. Dużą popularnością cieszyły się również filmy informacyjne o działalności krakowskiego zakładu, urządzeniach odstraszania zwierząt

A. (Poznań) 3. Zakład Napraw Infrastruktury w Warszawie Sp. z o.o. (Warszawa) 4. Torpol Sp. z o.o. (Poznań) 5. Zakład Napraw Infrastruktury w Stargardzie Szczecińskim Sp. z o.o. 6. Zakład Napraw Infrastruktury

-Członek Zarządu PKP PLK S.A., Kierownictwo Oddziału Regionalnego PKP PLK S.A. w Krakowie i Dyrektorzy Zakładów Linii Kolejowych : w Krakowie, w Nowym Sączu i w Rzeszowie. Dyrektor Naczelny Oddziału Regionalnego

opiewa na 12 756 860 zł netto. Modernizacja całej linii została podzielona na dwa etapy. Pierwszy zakłada modernizację odcinka Skierniewice – Łódź Widzew; drugi odcinka Warszawa Zachodnia – Skierniewice

Kolejnym elementem inwestycji będzie budowa łącznicy Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki. Docelowo zakłada się modernizację odcinków linii na trasie Kraków Łagiewniki - Bielsko Biała. PKP Polskie Linie Kolejowe