Na poziomie - 2 znajdą się perony dla pociągów w kierunku Łódź Kaliska i Żabieniec, a na poziomie - 3 w stronę stacji Łódź Fabryczna. Zadanie za ok. 188 mln zł zrealizuje firma PBDiM Mińsk Mazowiecki, wykonawca

oraz obsługi podróżnych – POIiŚ 7.1-24.2; -Węzeł Multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna – POIiŚ 7.3-30; -Program Nowe Centrum Łodzi – przebudowa infrastruktury wokół dworca Łódź Fabryczna; -Wzmocnienie

Trakcja Polska S.A., Warszawa na kwotę 238 882 613,18 PLN netto; 293 825 614,21 PLN brutto Oferta nr 3: Mostostal Białystok Sp. z o.o., Białystok VAHOSTAV – SK, a.s. na kwotę 202 060 280,50 PLN netto; 248

Hiszpania, Dywidag International GmbH Klausenburger Strasse 9, 81677 München Bundesrepublik Deutschland. 3. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „POL-AQUA” S.A. ul. Dworska 1, 05-500 Piaseczno, Dragados S.A [...] S.A. , ul. Bratysławska nr 52, 94-112 Łódź, Polska, Sudop Praha S.A. Olšanská 2643/1A, 130 80 Praha 3, Republika Czeska. Zamówienie obejmuje m.in. wykonanie dokumentacji projektowej, budowę tunelu dla

pojadą z prędkością do 120 km/h, a czas przejazdu w relacji Szczytno – Ełk skróci się o połowę – z ok. 3 godz. do 1,5 godz. Podróż na trasie Olsztyn – Szczytno – Ełk potrwa nieco ponad 2h. Skorzystają mieszkańcy

komunikacja autobusowa dla 5 par pociągów. Z myślą o komforcie podróżnych przebudowaliśmy perony na 3 stacjach (Giżycko, Wydminy i Stare Juchy) oraz 2 przystankach (Woszczele, Siedliska – w tych lokalizacjach

latach zgodnie z Krajowym Programem Kolejowym planują realizację 7 projektów o łącznej wartości ponad 2,3 mld zł. Na liście podstawowej jest 5 projektów za ponad 1,5 mld zł. Dla mieszkańców województwa i p [...] przystankach. M.in. dzięki o ok. 1h 25 min skróci się podróż w relacji Olsztyn – Szczytno – Ełk (z 3h 36 min do ok. 2h 11 min). Krótsze będą podróże na trasie Działdowo – Olsztyn (ok. 16 min) i tym samym

filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/NZnWTO7l3bM .

ruchu. 2. W kolejnych latach będzie możliwość powrotu do korzystania z wyłączanych teraz odcinków. 3. Część linii kolejowych została przywrócona z listy odcinków przeznaczonych do czasowego wyłączenia

wiadukt będzie wyższy i szerszy (wysokość 4,20 m, szerokość 10 m). Auta pojadą po 2 pasach ruchu po 3 m. Będzie wygodniejsze przejście dla pieszych w rejonie ul. Zielonej. Rozpoczęła się już przebudowa