tego zadania wykonano modernizację : 68,76 km nawierzchni torowej, 56 obiektów inżynieryjnych, 11 peronów, 81 przejazdów kolejowych, oraz montaż nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na 30 p

tym linie zasilające, oświetlenie, urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów; f) modernizację peronów z ich wyposażeniem (wiaty, zejścia, mała architektura, informacja dla podróżnych), na stacjach: Sopot

tym linie zasilające, oświetlenie, urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów; f) modernizację peronów z ich wyposażeniem (wiaty, zejścia, mała architektura, informacja dla podróżnych); g) modernizację

i przepustów , • obiektów kubaturowych wraz z peronami stacyjnymi i małą architekturą. Modernizacja istniejących obiektów przewiduje dostosowanie peronów dla potrzeb osób o ograniczonych możliwościach

przetargowe dotyczy realizacji robót budowlanych w zakresie : układu torowego, obiektów inżynieryjnych, peronów, skrzyżowań w poziomie szyn i dróg dojazdowych, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, sieci trakcyjnej

i projektowej i wykonanie robót budowlanych obejmujących przebudowę peronu 1 wraz przyległą infrastrukturą kolejową w obrębie peronu w ramach zadania inwestycyjnego „Modernizacja układu torowego na liniach [...] „projekt i budowa ” przebudowy układu torowego w stacji i infrastruktury do obsługi podróżnych w obrębie peronu nr 1 na stacji Katowice. Zakres robót budowlanych przewiduje m.in.: naprawę torów, wymianę rozjazdów

nawierzchni torowej wraz z podtorzem i odwodnieniem odcinka linii 448 o długości 2,3 km, modernizację peronów, modernizację przejścia podziemnego pod torami z przystosowaniem do obsługi osób z ograniczoną m [...] modernizację oświetlenia zewnętrznego, instalacji oświetleniowej w przejściu podziemnym pod torami i na peronach. Wykonawcy będą zobowiązani do wykonania robót w okresie nie dłuższym niż 6 miesięcy od dnia przekazania

Warszawa – Łódź nastąpi modernizacja torów i podtorza, sieci trakcyjnej, mostów i wiaduktów kolejowych, peronów na stacjach i przystankach osobowych, skrzyżowań bezkolizyjnych, urządzeń i budowli służących ochronie

przejazd na front do Radzymina. 5 sierpnia, podczas konferencji prasowej z udziałem PKP PLK S.A.,na peronach dworca Warszawa Główna (Muzeum Kolejnictwa) przedstawiono program wydarzenia: „Pociąg z ochotnikami

kolejowym, sieci trakcyjnej, urządzeń elektroenergetycznych i teletechnicznych, obiektów inżynieryjnych, peronów i wiat, skrzyżowań z drogami i ciągami pieszymi w poziomie szyn oraz realizacja całości robót in