się z pracą Lokalnego Centrum Sterowania ruchem pociągów, które powstało na stacji Poznań Główny w ramach modernizacji poznańskiego węzła.

dyrektorów z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział we Wrocławiu. W ramach obu projektów wyremontowanych zostanie pond 30 kilometrów torów wraz z obiektami inżynieryjnymi i

Gdynia, ograniczono również czas zamknięć technologicznych na odcinku Tczew – Gdańsk. Ponadto w ramach współpracy z SKM, część pociągów pasażerskich skierowana została na tory SKM. Takie rozwiązane zapewni

pomiędzy Pruszczem Gdańskim i Gdynią Chylonią. W ramach projektu, w Gdańsku, powstanie również lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym. W ramach robót wykonane zostaną następujące prace: modernizacja [...] kilometrów między Pruszczem Gdańskim i Gdańskiem Oliwą. Wartość tej inwestycji to 589,33 mln zł brutto. W ramach tego projektu wykonane zostaną następujące prace budowlane: zabudowa 60,5 km torów szlakowych i [...] Gdynią Chylonią o łącznej długości ok. 14,5 km. Wartość tej inwestycji to 456,9 mln zł brutto. W ramach tego projektu wykonane zostaną następujące prace budowlane: zabudowa 51,3 km torów szlakowych i

Debata „Sterowanie ruchem kolejowym i bezpieczna kontrola jazdy pociągiem” odbyła się 15 marca w ramach spotkań „Lunch z Kurierem” w siedzibie Business Centre Club w Warszawie.

jest jednym z sześciu projektów współfinansowanych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 - 2013 realizowanych przez

e-mail: ma.kwiatkowska@plk-sa.pl Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego w latach 2007 -2013”.

województwa samorząd stara się wspierać transport kolejowy, czego wyrazem są dwa zadania realizowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego: „Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 402 Goleniów – Kołobrzeg

wykonania i odbioru robót budowlanych, przedmiarów robót i kosztorysów, zbiorczego zestawienia kosztów. W ramach robót budowlanych wykonane zostanie: całkowita wymiana nawierzchni kolejowej toru głównego szlak [...] Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej – Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013

decyzją Komisji Europejskiej w maju 2007 r.). Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w latach 2007-2013 Informacje dla mediów: Dorota