pociągi zatrzymują się przy 3 peronach. Na każdym są windy. Dodatkowo w zakresie przebudowy stacji przygotowane zostały schody ruchome. Od stycznia br. schody ruchome ułatwiły dostęp na peron nr 4. W ostatnich

kolejowym. Najważniejsza zmiana dla pasażerów to budowa dodatkowego peronu w miejscu do tego przygotowanym podczas pierwszego etapu modernizacji torów i peronów, która zakończyła się w 2010 roku. Głównym

narodowej sieci potwierdził, że urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz tory i rozjazdy są przygotowane na przyjęcie większej liczby pociągów, a tym samym na intensywniejszą obsługę podróżnych. Bez [...] zgodnie z procedurami bezpieczeństwa. Zapewniają to urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz przygotowany personel PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Dla zarządcy infrastruktury bezpieczeństwo jest p

zastosowaniem naprzemiennego zamykania torów. Zarządca infrastruktury, wspólnie z przewoźnikami przygotuje rozkład jazdy na czas prac. Planowane zakończenie robót to listopad 2016 r. Przetarg na remont

podróż z Warszawy do Gdańska. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zgodnie z wnioskami przewoźników przygotowały siatkę połączeń w aglomeracjach. Pociągi wracają na odnowione trasy w województwie podkarpackim [...] przejścia podziemne, ławki, oświetlenie i system informacji wizualnej i głosowej. Nowy rozkład został przygotowany przez zarządcę infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na podstawie zgłoszeń przewoźników

jazdy liczba pociągów zatrzymujących się tutaj wzrosła niemal dwukrotnie, zaś już teraz obiekt przygotowany jest na dodatkowe zadania. Jeden z peronów ma długość 400 metrów, co umożliwia obsługę najdłuższych

także potrzeby środowiska – szczególnie chronionych gatunków ptaków. Już podczas inwestycji PLK przygotowały tymczasowe podesty jako zastępcze lęgowiska dla mew. Zgodnie z zaleceniami Regionalnego Dyrektora [...] lub pod torami tzw. „ekodukty”. Również obiekty inżynieryjne, wiadukty, mosty i przepusty – mają przygotowane „ścieżki” dla zwierząt. Więcej o działaniach PLK dla ochrony środowiska można przeczytać na:

techniczny torów pociągi muszą zwalniać do 20 km/h. W ramach pierwszego etapu inwestycji został już przygotowany projekt budowlany oraz wniosek o decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach pozwolenia na realizację

Lisewo, trwają prace przy budowie trzech wiaduktów oraz remont mostu na Wiśle pod Tczewem. Dobrze przygotowana organizacja robót nie miała do tej pory wpływu na rozkład jazdy pociągów, natomiast planowane

Jeszcze w tym roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończą przygotowania studium wykonalności – szczegółowej analizy, która pozwoli na przeprowadzenie modernizacji linii kolejowej ze Słupska do Gdyni