Podróżni korzystają z nowych peronów, wind i schodów ruchomych w Szczecinie i Gdańsku. Zbudowano nowy przystanek Rzeszów Zachodni. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu

Nowy sprzęt wzmocni park maszynowy Polskich Linii Kolejowych i usprawni działanie zespołów pogotowia technicznego. Wózki motorowe dowiozą pracowników na pilne akcje z prędkością nawet 100 km/h. Oprzyrządowanie

oznakowanie. Istotnym udogodnieniem dla podróżnych na stacji będzie przejście podziemne z windami. Nowy trakt o długości 133 m zastąpi kładkę nad torami i zwiększy bezpieczeństwo. Obecnie na ukończeniu

prace oraz Koniecpol Centrum, gdzie prace rozpoczną się pod koniec br. Do końca 2023 r. powstanie też nowy przystanek Pawłowice Studzionka na linii kolejowej Żory – Chybie.

. Mieszkańcy wielkopolskich miejscowości skorzystają z efektów inwestycji w 2023 r. W Patrzykowie nowy przystanek zapewni dogodne dojazdy pociągiem m.in. do Konina i Koła. Będzie zbudowany przy skrzyżowaniu

a Lanckorona, Stronie, Stryszów, Sucha Beskidzka, Jordanów, Raba Wyżna, Sieniawa, Pyzówka, Lasek, Nowy Targ. Sprawność zakopianki zwiększają zmodernizowane tory, przejazdy kolejowo-drogowe i obiekty i

do rosnących potrzeb związanych z obsługą połączeń aglomeracyjnych. W ramach inwestycji powstanie nowy peron na stacji Miechów, a na przystanku w Smrokowie i stacji w krakowskich Batowicach istniejące

Nowy system poprawi komfort podróżowania na 9 liniach kolejowych w aglomeracji warszawskiej. Zapewni on aktualny rozkład jazdy, czytelne informacje, również dla osób niedowidzących oraz komunikaty w językach

wykluczonych komunikacyjni miejsc, a także ułatwi dojazd dla pracowników lokalnej strefy gospodarczej. Nowy tor planowany jest na odcinku Podgrabie – Niepołomice Dworzec Autobusowy. Pociągi pojadą nim z prędkością

Warszawa – Trójmiasto (lk9). Przeprawa zastąpiła dotychczasowy przejazd w ciągu ulic Polnej i Kwiatowej. Nowy obiekt zapewnia większe bezpieczeństwo na kolei oraz ułatwia komunikację drogową. Piesi i rowerzyści