• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy 2.15. Rezultatów: 597, czas wyszukiwania 5 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/nowy-rozklad-jazdy-pociagow-stan-na-14-grudnia-2015-r-godz-800-2956

Nowy rozkład jazdy pociągów – stan na 14 grudnia 2015 r. godz. 8.00

14.12.2015

np. z Warszawy do Gdańska najlepszy czas to 2h 37 min, czyli 21 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 15 min. Szybciej do stolicy mogą jeździć również [...] np. z Warszawy do Gdańska najlepszy czas to 2h 37 min, czyli 21 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 15 min. Szybciej do stolicy mogą jeździć również [...] np. z Warszawy do Gdańska najlepszy czas to 2h 37 min, czyli 21 minut krócej niż według starego rozkładu. Z Warszawy do Krakowa można dostać się już w 2h 15 min. Szybciej do stolicy pojadą również mieszkańcy

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/nowe-wiadukty-i-mosty-na-cmk-po-testach-stutonowych-lokomotyw-5867

Nowe wiadukty i mosty na CMK po testach stutonowych lokomotyw

02.07.2021

sąsiednim torze. Modernizacja obejmuje 4 wiadukty kolejowe w Budkowie, Stawowicach i Solcu, 2 mosty nad rzeką Opocznianką i 15 przepustów. Podczas prac zapewnione jest rozkładowe kursowanie pociągów jednym z dwóch [...] 2023 r., po wykonaniu niezbędnych prac oraz uruchomieniu systemu ERTMS/GSM-R oraz systemu ETCS poziomu 2, na linii CMK planowany jest przejazd pociągów z prędkością do 250 km/h. CMK zapewnia połączenia między

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/archiwum-regulaminow/regulamin-sieci-2022/2023

Regulamin sieci 2022/2023

213 KB 2.1 (A) Wykaz maksymalnych prędkości – autobusy szynowe i EZT POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 213 KB 2.1 (T) Wykaz maksymalnych prędkości – pociągi towarowe POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 165 KB 2.2. Wykaz [...] rozmiar pliku: 2 MB B. ZAŁĄCZNIKI 1. Wykaz linii kolejowych udostępnianych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 116 KB 2. Charakterystyka infrastruktury kolejowej: 2.1 (P) Wykaz [...] pliku: 142 KB 2.3. Wykaz maksymalnych nacisków liniowych (na 1 metr bieżący toru) POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 121 KB 2.4. Klasy odcinków linii kolejowych POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 168 KB 2.5. Wykaz parametrów

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/archiwum-regulaminow/zmiany-w-regulaminie-2016/2017

Zmiany w Regulaminie 2016/2017

załącznikami POBIERZ ZIP rozmiar pliku: 6 MB 2. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PLK nr IUS9b-741-3/16 z dnia 2 lutego 2016 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 185 KB 2. Zmiana nr 2 - Tekst regulaminu z załącznikami POBIERZ [...] POBIERZ ZIP rozmiar pliku: 17 MB 15. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PLK nr IUS9-741-5.1/17 z dnia 16 marca 2017 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 263 KB 15. Zmiana nr 15 - Tekst regulaminu z załącznikami [...] załącznikami POBIERZ ZIP rozmiar pliku: 989 KB 21. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PLK nr IUS9a-741-15.1/17 z dnia 24 sierpnia 2017 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 190 KB 21. Zmiana nr 21 - Tekst regulaminu

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/archiwum-regulaminow/regulamin-sieci-2021/2022

Regulamin sieci 2021/2022

pliku: 196 KB 2.1 (T) Wykaz maksymalnych prędkości – pociągi towarowe POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 151 KB 2.2. Wykaz maksymalnych nacisków osi na tor POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 116 KB 2.3. Wykaz maksymalnych [...] rozmiar pliku: 772 KB 2. Charakterystyka infrastruktury kolejowej: 2.1 (P) Wykaz maksymalnych prędkości – pasażerskie składy wagonowe i lokomotywy luzem POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 196 KB 2.1 (A) Wykaz maksymalnych [...] pociągów POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 106 KB 2.14. Linie kolejowe według obszarów działania zakładów linii kolejowych POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 87 KB 2.15. Przynależność linii kolejowych do obszarów

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podkarpacie-bogatsze-o-kolejne-parkingi-przy-kolei-11347

Podkarpacie bogatsze o kolejne parkingi przy kolei

19.11.2025

ograniczonymi możliwościami poruszania się. Zyskali także rowerzyści, którzy mają do swojej dyspozycji 15 zadaszonych stojaków rowerowych. W Rogóżnie jest 25 miejsc dla samochodów, w tym dwa dla osób z og [...] ograniczonymi możliwościami poruszania się. Użytkownicy jednośladów mogą korzystać tutaj też z 15 stojaków rowerowych. Parkingi wyposażone są w oświetlenie ułatwiające podróżnym przesiadkę także o zmroku [...] gwarantuje również zainstalowany monitoring. Nowe miejsca postojowe zaprojektowano i wybudowano za blisko 2 mln zł w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/od-grudnia-szybciej-miedzy-stalowa-wola-a-przeworskiem-10884

Od grudnia szybciej między Stalową Wolą a Przeworskiem

09.07.2025

linii w kwietniu zakończyliśmy naprawę torów na 2-kilometrowym odcinku na torze nr 1 między Nową Sarzyną a Leżajskiem. Dzięki temu prędkość wzrosła od 15 czerwca z 80 km/h do 110 km/h, a dopuszczalne naciski [...] Na 4-kilometrowym odcinku między Rozwadowem a Stalową Wolą przeprowadziliśmy remont torów (nr 1 i nr 2). Specjalistyczną maszyną PUN wymieniliśmy podkłady i szyny, a teraz prowadzimy prace wykończeniowe [...] będą mogły jeździć szybciej – z prędkością 130 km/h zamiast 100 km/h. Skróci to czas podróży o ok. 2 minuty. Prace torowe obejmują również Stalową Wolę, gdzie linia kolejowa biegnie przez centrum miasta

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/bezpieczna-droga-nad-torami-na-odcinku-jaworzno-szczakowa-trzebinia-3977

Bezpieczna droga nad torami na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia

29.10.2018

ające. Wartość inwestycji to ok.15 mln zł. Zmienia się stacja Jaworzno Szczakowa Na stacji podróżni już korzystają z nowego peronu nr 3. Przebudowywany jest peronu nr 2, który również będzie podwyższony [...] towarów w regionie. Prace na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia obejmują 15 km linii kolejowej, 33 obiekty inżynieryjne, a także 2 przejazdy kolejowo – drogowe. Zakończenie prac planowane jest w III kwartale [...] Wówczas najszybsze pociągi pokonają trasę w ok. 1 godzinę. Wartość projektu Katowice - Kraków to ok. 2 mld zł netto. Projekt na linii E30 Katowice – Kraków realizowany jest w ramach unijnego instrumentu

PRZECZYTAJ
/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/regulamin-sieci-2026/2027

Regulamin sieci 2026/2027

pliku: 247 KB 2.2. Wykaz maksymalnych nacisków POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 106 KB 2.3. Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w urządzenia systemu GSM-R POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 26 KB 2.4. Klasy odcinków [...] POBIERZ PDF rozmiar pliku: 2 MB B. ZAŁĄCZNIKI 1. Wykaz linii kolejowych udostępnianych przez PLK SA POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 94 KB 2. Charakterystyka infrastruktury kolejowej: 2.1. Wykaz maksymalnych prędkości [...] pociągów POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 72 KB 2.14. Linie kolejowe według obszarów działania zakładów linii kolejowych PLK SA POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 65 KB 2.15. Przynależność linii kolejowych do obszarów

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/otwarcie-ofert-na-zadanie-modernizacja-linii-kolejowej-nr-401-szczecin-dabie-8211-swinoujscie-kontynuacja8221-99

Otwarcie ofert na zadanie "Modernizacja linii kolejowej Nr 401 Szczecin Dąbie – Świnoujście (kontynuacja)”

07.05.2010

264 268,29 PLN netto, 22 282 407,31 PLN brutto 2. Konsorcjum firm: - TORPOL Sp. z o.o. Poznań - LINEAL Sp. z o.o. 10 862 147,66 PLN netto, 13 251 820,15 PLN brutto 3. Konsorcjum firm: - VolkerRail Polska [...] Stargardzie Szczecińskim 16 590 724,71 PLN netto, 20 240 684,15 PLN brutto 8. Schweerbau GmbH&Co.KG Bauunternehmen 12 976 750,70 PLN netto, 15 831 635,85 PLN brutto 9. STRABAG Sp. z o.o. Pruszków 17 050 [...] firm: - Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu - ALUSTA S.A. Poznań 12 492 301,72 PLN netto, 15 240 563,32 PLN brutto 5. Deutsche Gleis-und Tiefbau GmbH 16 139 664,48 PLN netto, 19 690 390,63 PLN

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona12345678910...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 51 do 60 z 597.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook