Dzisiaj (5 czerwca) PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały trzecią, ostatnią z zasadniczych umów na przebudowę linii numer 7. Koszt przebudowy odcinka pomiędzy Otwockiem a Pilawą to prawie 480 mili

Zakończył się pierwszy etap prac na linii obwodowej - na stacji Warszawa Gdańska. Oprócz nowego peronu i dobudowy torów, zmodernizowane zostały także dwa obiekty inżynieryjne. Przebudowane zostały tor

wstępnej oceny procesu, technik i systemu informowania pasażerów. Uzgodniono zasady dalszej współpracy w celu usprawnienia i ujednolicenia procesu informacji. Przyjęto rekomendację Rady Przewoźników, dotyczącą

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie prac w zakresie infrastruktury liniowej, drogowej i sanitarnej, których wykonawcą będzie firma APPIA Tomasz Kazalski z Piaseczna. Zakłady Automatyki „KOMBUD" S.

pociągów pasażerskich oraz towarowych, a także ustalania tzw. cykli ruchu pociągów, przesunięć gotowości bazy POS. Dyskutowano również na temat możliwości pełnego wykorzystania internetowego systemu zamawiania

Terminy najbliższych spotkań: 1 marca br. - Szczecin 2 marca br. - Poznań więcej informacji

Oferty na realizację tego zadania złożyło osiem firm: 1. Oferta nr 1 : • Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A., Wrocław na kwotę 297 974 900,00 PLN netto; 363 529 378,00 PLN brutto 2

Zakres robót budowlanych na odcinku Podłęże - Bochnia obejmie między innymi: modernizację układu torowego na długości 23 km linii kolejowej, przebudowę układów torowych na 3 stacjach: Podłęże, Kłaj, B

zobowiązał się do wykonania zadania w okresie 20 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Projekt ten ma na celu usprawnienie transportu pasażerskiego - skrócenie czasu przejazdu, poprawę jakości oferty przewozowej

Umowy o dofinansowanie dotyczą projektów kolejowych w trzech województwach: warmińsko-mazurskim, podlaskim i świętokrzyskim. - Wraz z podpisaną w grudniu umową na odcinek Lublin – Stalowa Wola/Rozwadó