Wielka – Rzeszów Zachodni. Trwają również prace na stacjach: Kłaj, Bochnia, Biadoliny, Bogumiłowice, Wola Rzędzińska, Dębica Ropczyce oraz Rudna Wielka. Prowadzone prace modernizacyjne, są przedsięwzięciem bardzo [...] dwukrawędziowe o wysokości 30cm. W trakcie najbliższych trzech miesięcy planowana jest kontynuacja prac w lokalizacjach : Kłaj – Bochnia, Bochnia – Brzesko Okocim, Biadoliny – Bogumiłowice, Tarnów Mościce [...] Rzeszowem przez Bochnię, Tarnów i Dębicę jest jedną z największych inwestycji realizowanych obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Modernizacja zakłada przebudowę ponad 138 km linii kolejowej wraz z zabudową

od poprzedniej. Prace przy moście rozpoczęły się jesienią br. Wykonawca rozebrał dwa przęsła stalowe nad terenem zalewowym. Zdemontowana została część konstrukcji żelbetowej. Trwają prace związane ze wz [...] województwa dolnośląskiego obejmuje poza odrzańskim mostem około 100 obiektów inżynieryjnych. Trwają prace przy konstrukcji mostu nad Widawą. Także na szlaku ze Żmigrodu do Korzeńska przebudowa obejmuje 5 [...] urządzeń sygnalizacji przejazdowej zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. Obecnie trwają prace na szlaku Wrocław Osobowice – Wrocław Popowice – Wrocław Mikołajów oraz na odcinku Pęgów – Wrocław

120 431 630,34 PLNCzas realizacji: 2011 – 2015 Pionierski i zarazem pilotażowy w skali kraju projekt PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizuje na odcinku Legnica - Węgliniec - Bielawa Dolna. Obecnie podobny [...] (ETSC) European Train Control System zapewnia realizację sygnalizacji kabinowej i ciągłą kontrolę pracy maszynisty. Zgodnie z polskimi przepisami, prowadzenie pociągu z prędkością przekraczającą 160 km/h [...] dla kolei. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl tel. +48 22 47 32 147 Projekt ubiega się

również budowa skrzyżowań wielopoziomowych oraz likwidacja przejazdów w poziomie szyn. Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły rozwijać prędkość do 160km/h. Na odcinku Zielonka - Wołomin Słoneczna [...] połączeniem kolejowym Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Wykonawcą prac będzie konsorcjum firm w składzie: TORPOL S.A. oraz „Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR” [...] STAL” S.A.Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl tel. +48 22 47 32 147 Zgodnie z Programem

Budowa nowego dworca jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Miasto Łódź i PKP S.A. Inwestycja powstaje przy wsparciu Unii Europejskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na inwestycję p [...] podziemnej budowli. W trakcie prac przy budowie stacji zostanie wywiezione 1,5 mln m3 ziemi. Wykonawca wykorzysta ok. 70 tys. m3 betonu i ok. 10 tys. ton stali na zbrojenia. Prace potrwają około 8 miesięcy [...] przeznaczają - 1,288 mld zł, samorząd Łodzi - 412,9 mln zł, a PKP S.A. - 57,5 mln zł. W sumie wartość inwestycji to ponad 1,75 mld zł brutto. Plac budowy nowego dworca jest już przygotowany do rozpoczęcia

interesów. Istotnym zadaniem forum będzie też wspólna praca na rzecz eliminacji wojen cenowych na rzecz konkurowania podmiotów wysoką jakością prac oraz krótszymi terminami realizacji. Założeniem forum [...] Uczestnictwo w pracach zgłosiło już kilkadziesiąt podmiotów branży. informacje dla mediów: Robert Kuczyński dyrektor projektu ds. media relations tel. + 48 22 473 30 02 r.kuczynski@plk-sa.pl PKP Polskie Linie [...] bez sprawnego i dobrze zorganizowanego rynku wykonawców” – mówi Remigiusz Paszkiewicz prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Zarządca infrastruktury planuje w ten sposób zbudować trwałe i wzajemne

nowych kompetencji kadry odpowiedzialnej za prowadzenie ruchu, dalsze wzmocnienie kontroli stanowisk pracy oraz prawidłowość stosowania obowiązujących w firmie procedur bezpieczeństwa. Ważnym wkładem w dalsze [...] przewidziana jest w okresie najbliższych trzech lat – mówi Andrzej Pawłowski, wiceprezes zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dyrektor ds. eksploatacji. Działania PLK są prowadzone kilku głównych obszarach [...] oparciu o rejestr zagrożeń, statystykę wypadkową oraz analizę ryzyka. Wzmocnieniu ulegnie nadzór pracy posterunków i pogotowia zespołów usuwania usterek przez organy kontrolne Spółki. Poprawie ulega obieg

Pawłowski. Symulatory będą odwzorowaniem miejsca pracy dyżurnego. Pracownik będzie musiał prowadzić ruch tak, jak czyni to na rzeczywistym posterunku. W trakcie pracy będą „zadawane” różne sytuacje, tak aby doskonalił [...] szkolenia praktyczne, a wkrótce PLK planuje zakup nowoczesnych symulatorów, które umożliwią doskonalenie pracy w różnych sytuacjach, także w eliminowanie zagrożeń. – W tej chwili takich symulatorów nie mamy. Szkolenia [...] automatyzacji prowadzenia ruchu, który wymaga mniejszej obsady niż część obecnych urządzeń. Wiceprezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. podkreśla potrzebę odbudowania dawnego systemu szkolenia, opartego o

Od 1 marca PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają realizację kolejnych robót modernizacyjnych na Centralnej Magistrali Kolejowej. Wykonywane prace wpływają na rozkłady jazdy pociągów z Warszawy do [...] jest podniesienie maksymalnej prędkości pociągów do 200km/h. By osiągnąć ten cel PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą prace w kilku kluczowych branżach. Wiadukty Nad torami linii kolejowej powstają obecnie [...] CMK pozwala pociągom na osiągnięcie prędkości wyższej niż 160km/h. Prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prace na Centralnej Magistrali Kolejowej pozwolą pierwszym pociągom osiągnąć prędkość 200km/h

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły przebudowę torów pomiędzy Zbąszynkiem, a Czerwieńskiem. Od końca 2012 roku pociągi mogą na tym odcinku osiągać prędkość 100 km/h. Zaawansowane są także roboty [...] przejazd pociągów między Zieloną Górą i Zbąszynkiem bez konieczności zmiany kierunku ich jazdy. W ramach prac powstał nowy tor wraz z towarzyszącą infrastrukturą oraz wybudowane zostały, między innymi, dwa nowe [...] pociągów pasażerskich z Zielonej Góry do Poznania skróci się o pół godziny. Inwestycja prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyczyni się również do podwyższenia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych