Rozbieżności dotyczyły terminu spłat zaległych należności za 2009 r. PKP PLK S.A. zaproponowały spłatę w 12 ratach od końca stycznia 2011 r., a Przewozy Regionalne spłatę od lipca 2011 r. w 18 ratach.

Zakres robót budowlanych na odcinku Bochnia – Biadoliny obejmie między innymi: modernizację układu torowego na długości 22,300 km linii, przebudowę układów torowych na stacjach: Brzesko i Biadoliny, p

W 2008 roku zakończono pierwszą fazę modernizacji ponad ośmiokilometrowego odcinka linii kolejowej między Warszawą Zachodnią i Okęciem. Efektem tych prac było zwiększenie prędkości jazdy do 80 km/h or

W dniu 7.10.2010r. w Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie odbyła się konferencja prasowa, na której poinformowano o przekazaniu przez Urząd Marszałkowski PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowy o dofinan

Prezes spotkał się także z marszałkiem województwa. Omawiane były m.in. możliwości realizacji projektów RPO w kolejnej perspektywie 2014-2020. W województwie realizowane są dwa projekty o wartości pon

W ten sposób nasza Spółka pragnie zainteresować regionalnych działaczy problemami związanymi z zarządzaniem infrastrukturą kolejową, na obszarze poszczególnych regionów kraju oraz finansowaniem bieżąc

7 września 2007 r. w siedzibie PKP PLK SA odbyło się spotkanie, którego tematem była prezentacja Projektów cząstkowych zdefiniowanych przez Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa w ramach realizowaneg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obecne były na I Kongresie Regionów , który odbył się w Świdnicy 20- 21 maja br. Spotkanie pod hasłami: samorząd, inwestycje rozwój, zgromadziło wielu samorządowców, pr

Informujemy, że wg stanu na godz. 8.00 dn. 25 maja 2010 r. przerwy w ruchu spowodowane powodzią trwały na następujących liniach kolejowych: linie nr nr 25, 74, 78 w rejonie Sandomierza; zalana stacja

Dziś, 25 maja 2010 r., Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe SA wystosował do zarządów PKP Intercity i Przewozów Regionalnych informację, w której zawiadamia przewoźników, iż w związku z rozpoczęciem regu