szlaki: Rogóżno – Przeworsk, Strażów - Łańcut, Radymno – Żurawica oraz stację Strażów. Przebudowa i montaż urządzeń sygnalizacji zwiększy poziom bezpieczeństwa na 8 przejazdach kolejowo-drogowych. Rewitalizacji

dodatkowego, drugiego toru między Otwockiem, a Pilawą, modernizację torów na pozostałym odcinku linii, montaż rozjazdów, budowę nowych obiektów inżynieryjnych oraz przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych. Po

związanych z budową peronu wyspowego, umiejscowionego pomiędzy torami podmiejskimi. Wykonawca rozpoczął montaż konstrukcji, na której będzie opierało się zadaszenie. Tory, których przebudowa zakończy się z upływem

których w fazie montażu oparte zostaną dźwigary stalowe ustroju nośnego wiaduktu – tłumaczy Jerzy Majder, kierownik kontraktu. Po zakończeniu prac przygotowawczych wykonawca rozpoczął montaż przęseł, począwszy [...] skrzyżowania z ul. Władysława Jagiełły. W sumie zamontowanych zostanie sześć przęseł wiaduktu. Ich montaż potrwa około dwóch tygodni. W następnej kolejności wykonawca przystąpi do wykonywania zasadniczego

Pomorskich. Na samej stacji Prabuty prowadzone są roboty torowe, budowa przejść podziemnych, peronów oraz montaż urządzeń sterowania ruchem kolejowym. W ramach Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym w Iławie

prowadzone będą na szeroką skalę. Zaplanowano m.in. wymianę nawierzchni torowej na ponad 91 km, montaż 144 nowych rozjazdów oraz rewitalizację sieci trakcyjnej. Ponadto remont obejmie 9 przejazdów, 12

system sterowania ruchem kolejowym i system łączności. Przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych i montaż urządzeń sygnalizacji przejazdowej zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. Po modernizacji

skorzystają z nowych torów od długości ponad 4 km. Budowa łącznicy do portu lotniczego objęła również montaż nowych rozjazdów, wykonanie nasypów czy budowę systemu sterowania ruchem kolejowym. Podróżni jadący

obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych, ziemnych, torowych, montaż urządzeń automatyki kolejowej, wymianę sieci trakcyjnej, a także modernizację obiektów inżynieryjnych

wszystkie perony. W ramach projektu zaplanowano między innymi budowę 22 kilometrów nowych torów i montaż 50 nowych rozjazdów, usprawniających ruch na przyszłej stacji. Jednoczesna modernizacja dwóch kluczowych