część przedsięwzięcia PLK, realizowanego na trasie nr 93 Trzebinia –Oświęcim – Czechowice-Dziedzice. Celem prac jest dostępniejsza, komfortowa kolej i krótsze podróże między województwami: małopolskim i śląskim

w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”. Celem programu jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie ekologicznych środków transportu

atrakcyjniejsza Zwiększenie dostępności i zapewnienie lepszych podróży z Małopolski na Podbeskidzie, to cel inwestycji PLK na linii Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Bielsko Biała (nr 117). W II połowie bieżącego

unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dofinansowanie unijne wynosi 209,6 mln zł. Celem przedsięwzięcia jest zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów na trasach: Rzeszów Główny – Dębica

strategii i rozwoju PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Program Przystankowy w województwie łódzkim Celem Programu Przystankowego jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie ekologicznych

zakresie stacji Wielbark, linią nr 219 w zakresie stacji Szczytno oraz linią nr 29 Tłuszcz – Ostrołęka. Celem przygotowania studium jest m.in. poprawienie warunków prowadzenia ruchu pociągów pasażerskich i towarowych

przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Zakończenie prac planuje się do końca września 2024 r. Celem Programu o łącznej wartości 1 mld zł jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie

związane z budową parkingu w Rokitnie, do końca września zostanie ogłoszony przetarg na budowę w Urlach. Celem „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” jest ułatwienie

aglomeracyjnej – mówi Piotr Majerczak, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Nadrzędnym celem projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na

Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku Celem Programu jest uzupełnienie sieci kolejowej o połączenia kolejowe miejscowości o populacji powyżej 10 tys