wind lub pochylni. Wszystkie przystanki, stacje i przejścia podziemne zostaną objęte monitoringiem. Wyższe bezpieczeństwo ruchu kolejowego Na zmodernizowanej magistrali wzrośnie również poziom bezpieczeństwa

wyremontowano już perony w Chełmży, Wrocławkach, Firlusie, Kornatowie i Wałdowie Szlacheckim. Są wyższe, co pozwala pasażerom wygodniej wsiadać do pociągów. Dzięki budowie pochylni mogą z nich korzystać

urządzenia sygnalizacji przejazdowej i półrogatki. Niemal 50 przejazdów będzie przekwalifikowanych do wyższej kategorii. Skrzyżowania zyskają także urządzenia do monitoringu. Na wybranych przejazdach, obecnie

wyremontowano już perony w Chełmży, Wrocławkach, Firlusie, Kornatowie i Wałdowie Szlacheckim. Są wyższe, co pozwala pasażerom wygodniej wsiadać do pociągów. Dzięki budowie pochylni mogą z nich korzystać

towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nowe platformy o długości 400 metrów będą wyższe niż obecne i umożliwią pasażerom wygodne wsiadanie do pociągów. Stacja zyska wyposażenie służące

bezpieczeństwa, sygnalizującym osobom niedowidzącym bliskość krawędzi. Nowe platformy peronowe są wyższe niż dotychczas, co znacznie uprości wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Dla osób z ograniczoną możliwością

Za 4 lata na stacjach powstaną m.in. tunele wyposażone w windy i pochylnie, dostosowane do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się. W Czechowicach-Dziedzicach przejścia połączą ul. Hutni

Głównym celem rewitalizacji linii kolejowej nr 272 między stacjami Kluczbork i Ostrzeszów jest przywrócenie na tym 60-kilometrowym odcinku prędkości rozkładowej 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 80

PLK podpisała umowy na 80% przyznanych dotacji UE, a 23% z nich zostało zatwierdzonych do wypłaty. Wartość realizowanego obecnie programu inwestycyjnego PLK to 20 mld zł. Na taką sumę zarządca infrast

wyspowy przenosząc cały ruch pasażerski Stacji Międzyrzec na peron znajdujący się przy budynku dworca. Wyższe bezpieczeństwo Modernizowana trasa kolejowa pomiędzy Siedlcami i Terespolem to bardzo istotna część