Dziś PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na „Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego na odc. linii kolejowych nr 201, 214 i 229 realizowanego w ramach pr

km/h (obecnie max. prędkość wynosi 40 km/h). Szybszy przejazd pociągów przez stację umożliwią nowe tory i sieć trakcyjna oraz rozjazdy. Wymiana urządzeń sterowania ruchem zwiększy poziom bezpieczeństwa

linii od granicy województwa do Malborka (nr 207). Wykonawca wykorzystuje zamkniecie linii i demontuje tory na stacji w Kwidzynie. Trwa także wymiana rozjazdów na szlaku Kwidzyn – Grudziądz. Podobne prace [...] będą czerwone światła sygnalizacji oraz rogatki. Nowe jezdnie zapewnią sprawniejszy przejazd przez tory. Z kolei wyposażenie linii kolejowej w nowoczesne urządzenia sterowania ruchem oraz nowa nastawnia

rogatki i sygnalizatory świetlne. W tej grupie są także półrogatki i sygnalizacja na 2 przejściach przez tory dla pieszych. Na 61 przejazdach nowoczesne urządzenia zastąpią już wyeksploatowany sprzęt. - Bezp

Krótszy czas jazdy pociągów, większa przepustowość linii i bezpieczny przewóz ładunków to główne efekty ujęte w podpisanej dziś umowie „Prace na liniach kolejowych nr 153, 199, 681, 682 oraz 872 na od

będzie o około 20 minut krótsza, a podróż między Poznaniem a Wrocławiem skróci do około 90 minut. Nowe tory umożliwią przejazd pociągów pasażerskich z prędkością do 160 km/h oraz pociągów towarowych z prędkością

linii E 59 na trasie z Poznania do Czempinia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. gruntownie przebudowały tory, osiem stacji i przystanków osobowych oraz 45 obiektów inżynieryjnych. Zamontowano nową sieć trakcyjną

Straży Ochrony Kolei, przypominają kierowcom o zasadach bezpieczeństwa podczas przejeżdżania przez tory. Rozdawane są ulotki przy najbardziej newralgicznych – w związku z wizytami na nekropoliach, przejazdach

Od września na ponad 25 km odcinku Poznań – Oborniki Most rozpoczęły się prace. Obejmują sieć trakcyjną i obiekty inżynieryjne oraz jeden z dwóch torów. Przebudowywane są, od strony modernizowanego to

wózków i rowerów. Dzięki temu mieszkańcy miasta i podróżni będą mogli nadal bezpieczne przekraczać tory. Wartość prac przy peronie i kładce na stacji Kielce Herbskie wynosi ponad 2,4 mln zł. PKP Polskie