Śnieg i błoto pośniegowe często zasłaniają oznakowanie poziome i utrudniają ocenę odległości od torów. Zaparowane lub oblodzone szyby dodatkowo ograniczają widoczność nadjeżdżającego pociągu. Lód w ob

Warsztaty eksperckie to jedno z działań kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd”, których celem jest eliminowanie niebezpiecznych zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych. Na spotkaniach kolejowi ek

Bezpieczeństwo Informacji Spółki Polityka Bezpieczeństwa Informacji w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dla Partnerów Biznesowych Spółki SZBI-Ibi-1a POBIERZ PDF rozmiar pliku: 974 KB Certyfikat ISO/IEC

Codzienna jazda tą samą drogą usypia uwagę. Mózg zaczyna skracać procedury: krótsze spojrzenie w lewo, szybsze ruszenie, automatyczne decyzje. Problem w tym, że kolej nie jeździ według przyzwyczajeń k

Zorganizowane z inicjatywy Przedstawicielstwa PKP w Brukseli spotkanie, poświęcone było wyzwaniom związanym z bezpieczeństwem europejskiego systemu transportowego, odpornością infrastruktury krytyczne

W 2024 roku PLK SA zleciły prace związane z reprofilacją szyn na łącznie ponad 2100 km torów kolejowych oraz prawie 800 rozjazdów. W 2025 roku zakres prac objął prawie 2400 km torów oraz ponad 700 roz

Koncentrując się na bezpieczeństwie na przejazdach kolejowo-drogowych, tegoroczne wakacje okazały się najtragiczniejsze od 2018 rok. Między lipcem a sierpniem doszło do 42 wypadków, w których rannych

Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej m.in. z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. dziś (18 maja 2017 r.) organizują seminarium „Bezpieczny przejazd kolejowo-drogowy”. Symulacja zderzenia na prze

Skrzyżowanie kolejowo-drogowe w Kościanie na ul. Gostyńskiej zastąpił bezkolizyjny przejazd pod torami. Takie rozwiązanie to bardziej bezpieczny ruch kolejowy i poprawa systemu komunikacji drogowej w