historii – sięgający ok. 100 mln zł program nakładów inwestycyjnych – zakup maszyn najnowszej generacji celem osiągnięcia standardów europejskich.

a zakończenie umowy – na I kw. 2025 r. Lepszy dostęp do kolei dzięki „Programowi Przystankowemu” Celem „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025” jest prze

przebiegu pierwszej polskiej linii kolei dużych prędkości przez teren województwa dolnośląskiego. Celem spotkania będzie: przedstawienie wyników analiz przeprowadzonych w ramach trasowania szczegółowego

przebiegu pierwszej polskiej linii kolei dużych prędkości przez teren województwa dolnośląskiego. Celem spotkania jest przedstawienie przebiegu wytyczonych wariantów pierwszej polskiej linii dużych prędkości

Kolejowe S.A. Spotkanie poprzedzone będzie konferencją prasową o godz. 9.45, w sali nr 205, II piętro. Celem spotkania jest przedstawienie proponowanego przebiegu pierwszej polskiej linii dużych prędkości przez

transportowi kolejowemu. Dla dokumentu opracowana została prognoza odziaływania na środowisko, której celem jest identyfikacja i ocena przewidywanych oddziaływań na środowisko wynikających z realizacji projektów

modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”, przedłożoną przez Ministra Infrastruktury. Celem programu jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, zapewnienie lepszego dostępu do kolei [...] inwestycyjne umożliwią podróżnym dostęp do kolejowej komunikacji wojewódzkiej i międzywojewódzkiej. Na ten cel przeznaczono 1 mld zł. Środki zostaną wykorzystane m.in. na wybudowanie lub zmodernizowanie przystanków

opracowano plan działań usprawniających efektywność, a harmonogram był na bieżąco weryfikowany. Głównym celem inwestycji jest skrócenie podróży pociągiem na Hel o około pół godziny. Zaplanowane prace obejmują

z Funduszu Kolejowego. Wartość wynagrodzenia wykonawcy określona w umowie wynosi 756 400,00 PLN . Celem projektu jest uzyskanie połączenia kolejowego z Portem Lotniczym Lublin S.A., poprawa dostępności

(powiaty: lubelski, kraśnicki, janowski, miasto Lublin) oraz podkarpackim (powiat stalowowolski). Jej celem jest poprawa jakości usług kolejowych oraz podniesienie parametrów technicznych i zastosowanie no