spektaklu „Instytut B61 – Zderzenie” będzie pociąg utworzony z najpopularniejszej polskiej lokomotywy elektrycznej ET22, siedem wagonów towarowych i jeden socjalny. Pociąg pokona trasę pomiędzy miastami: Warszawa [...] LHC), w którym naukowcy próbują rozwikłać tajemnicę początku Wszechświata. Poszczególne elementy pociągu stanowią składniki LHC – zaproszeni do projektu artyści, wśród których znaleźli się żywiołowy zespół

przejazdów na całym odcinku linii po zakończonej modernizacji zostanie zaledwie 16. Dzięki temu prędkość pociągów pasażerskich wyniesie 160 km/h, a czas przejazdu z Warszawy do Gdyni ulegnie znacznemu skróceniu

zwłaszcza tych najmłodszych, były konkursy organizowane na scenie (m.in.: malowanie najdłuższego pociągu, występy klowna, pokazy baniek mydlanych, malowanie twarzy) oraz „miasteczko dziecięce” z dmuchanym

kolejowej prędkości konstrukcyjnej V=90 km/h, co w konsekwencji spowoduje skrócenie czasu przejazdu pociągów na odcinku Łowicz – Łódź Kaliska z ponad dwóch godzin do około jednej godziny. Zgodnie z harmonogramem

ławkami oraz oświetleniem. Efektem naszych działań będzie zwiększenie prędkości rozkładowej dla pociągów pasażerskich do 120-130 km/h oraz poprawa warunków obsługi podróżnych. Inwestycja będzie finansowana

będzie likwidacja ograniczeń prędkości i przystosowanie odcinka linii do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich (obecnie prędkość w tym miejscu wynosi 60 km/h). Koszt modernizacji wynosi 1 268 448

Budowa będzie się odbywała przy czasowym zamknięciu torów nr 3 i 4 linii 448 dla prowadzenia ruchu pociągów na odcinku przystanek osobowy Warszawa Stadion - Stacja Warszawa Wschodnia. Jedynym kryterium wyboru

133 oraz nr 134 przeznaczone są dla ruchu pasażerskiego o długości pociągów 400 m z prędkością 160 km/h oraz dla prowadzenia pociągów towarowych o długości 750 m i ciężarze 3200 t z prędkością 120 km/h

prędkości rozkładowej dla pociągów towarowych do 70 km/h (obecnie 40-50 km/h), podwyższenie dopuszczalnego nacisku do 221 kN oraz utrzymanie prędkości rozkładowej dla pociągów pasażerskich wynoszącej 80

kompleksowej modernizacji na całym odcinku Warszawa Zachodnia - Łódź Fabryczna umożliwi m.in. jazdę pociągów z prędkością 90 km/h na odcinku Warszawa Zachodnia - Warszawa Włochy oraz 140 – 160 km/h na pozostałym