Nowa, biało-czerwona kolorystyka oraz mała architektura przystanku kolejowego Warszawa Stadion została zaprojektowana tak, aby współgrać z elewacją Stadionu Narodowego. Dwa szerokie perony i wygodne zejścia

śrubowa, system dźwigów segmentowych oraz okablowanie. Tunel otworzy nowe możliwości komunikacji kolejowej w Polsce Drążenie tunelu małą tarczą rozpocznie się z komory przy ul. Długosza do komory rozgałęźnej [...] aglomeracji i województwa codzienny dojazd do pracy i szkoły. Projekt pn. „Udrożnienie Łódzkiego Węzła Kolejowego (TEN-T), Etap II, Odcinek Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec” jest współfinansowany w

uwzględnione w rozkładzie jazdy i zawarte w przygotowanej wcześniej aplikacji systemu sterowania ruchem kolejowym na stacji Poznań Główny. O nowej numeracji sukcesywnie informować będą m.in. czytelne plakaty w [...] j części tunelu na peron, z peronu do budynku dworca i przy Moście Dworcowym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują zadanie „Dobudowa peronu na stacji Poznań Główny wraz z przebudową przejścia podziemnego”

na linii średnicowej. Stacja zwiększy możliwości podróży koleją w obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego. Na stacji Warszawa Główna są dwa nowe perony, na które dojdziemy od ul. Towarowej. Zamontowane

połączeń i ogranicza niespodziewane przerwy w kursowaniu pociągów. Podróżni pojadą m.in. nowym mostem kolejowym nad Pilicą. Od lutego możliwe były kursy jednym nowym torem od Warki do Dobieszyna. Przy dwutorowym

by prace prowadzone były w porozumieniu z konserwatorem zabytków. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. obejmuje również przebudowę torów oraz wymianę rozjazdów. By prace nie wpływały na kursowanie

Toruńskie, Turzno, Kamionki Jezioro, Rychnowo Wielkie, Zieleń, Książki. Projekt, z Krajowego Programu Kolejowego „Poprawa stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI

Za ponad 500 tys. zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontowały przejście pod torami oraz peron nr 1 stacji Starogard Gdański. W przejściu wymieniono posadzkę i pomalowano ściany. Odnowione zostały

historyczny charakter. Przebudowa stacji Olsztyn Główny jest kolejnym etapem projektu „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo – Olsztyn”. Wartość przebudowy stacji Olsztyn Główny to 382,1 mln zł

peronów. Inwestycja w Ełku o wartości 587 mln zł realizowana jest w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E 75 na odcinku Białystok – Suwałki – Trakiszki (granica państwa), etap I odcinek Białystok – Ełk”