PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Modernizacje i rewitalizacje liniikolejowych uwzględniają budowę wiaduktów, przejść podziemnych dla pieszych, tuneli drogowych, ogrodzeń terenu kolejowego oraz dodatkowe [...] etapu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizują 10 skrzyżowań toru i drogi. Drugi etap poprawy bezpieczeństwa i likwidacji zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych, zakłada modernizację 26 [...] dodatkowe zabezpieczenia przejazdów kolejowo-drogowych. W Polsce jest ponad 12 500 przejazdów kolejowo-drogowych. Za ich utrzymanie odpowiada zarządca infrastruktury, choć ich nawierzchnie niszczą zwłaszcza

i rewitalizacjami całych liniikolejowych, których wartość ma sięgnąć w tym roku 7 mld zł, PLK prowadzi prace remontowe, których celem jest poprawa wyglądu obiektów kolejowych, związanych z obsługą pasażerów [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podwyższają standard obsługi pasażerskiej. Zarządca infrastruktury kolejowej zwiększa wydatki na niewielkie remonty – w tym roku wyda na ten cel 35 mln zł, a w przyszłym [...] perony i infrastruktura pasażerska powstają głównie w ramach modernizacji i rewitalizacji całych liniikolejowych. Program remontowy jest ich uzupełnieniem. Do października 2014 oddano do użytku 148 nowych

sąsiadującym układem drogowym warta jest 15 mln zł. Łącznie na liniikolejowej E30, pomiędzy Krakowem i Katowicami, PLK realizuje 34 wiadukty kolejowe i drogowe. 10 z nich budowanych jest w nowych miejscach, [...] i zwiększy bezpieczeństwo dla pieszych. Wiadukt kolejowy w Zabierzowie, to jeden z kilkudziesięciu obiektów modernizowanych przez PLK na trasie kolejowej ze stolicy Małopolski do Katowic. Konstrukcje w [...] pasażerskie na tej trasie przyspieszą do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Projekt „Modernizacja liniikolejowej E30, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków, etap IIb” jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej

Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę – w trybie projektuj i buduj - „Prace na odcinku liniikolejowejnr 99 Chabówka – Zakopane wraz z budową łącznicy w Chabówce w ciągu liniikolejowychnr 98 Sucha [...] zaplanowano także zaprojektowanie i wybudowanie łącznicy kolejowej w Chabówce (w ciągu liniikolejowych Sucha Beskidzka – Chabówka nr 98 i Chabówka – Zakopane nr 99). Umożliwi to bezpośrednią jazdę do Zakopanego [...] realizowana już umowa na linii Skawina – Sucha Beskidzka (nr 97) za ponad 192 mln zł netto. Efektem inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego, realizowanych na zakopiańskiej trasie kolejowej, będzie nie tylko

ruchu, zarówno kolejowego, jak i drogowego. – mówi Sylwia Niwińska, dyrektor projektu w PKP Polskich LiniachKolejowych S.A. Etap I przewiduje remont 119 przejazdów na 41 liniachkolejowych, na terenie 9 [...] zdarzeń. Polskie Linie Kolejowe za jeden ze swoich priorytetów uznają działania podnoszące poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Dlatego modernizacje i rewitalizacje liniikolejowych uwzględniają budowę [...] bezpieczeństwa podniósł się na 16 przejazdach. Polskie Linie Kolejowe konsekwentnie poprawiają bezpieczeństwo w obrębie skrzyżowań liniikolejowych z drogami nie tylko na Dolnym Śląsku. W ramach projektów

poprzez poprawę stanu technicznego liniikolejowejnr 1 na odcinku Koluszki – Częstochowa”, to jeden z ważniejszych realizowanych obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rewitalizacja jest najszybszą [...] mostów, 15 przepustów, 13 przejazdów kolejowo-drogowych, 5 wiaduktów. Projekt pn. „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego liniikolejowejnr 1 na odcinku Koluszki – Częstochowa” [...] najszybszą i najbardziej pożądaną metodą odświeżania intensywnie używanych linii, a do takich zalicza się linianr 1. W efekcie prowadzonych działań przywrócona zostanie prędkość rozkładowa do 120 km/h dla pociągów

dyskutowanych odcinków liniikolejowych, co pozwala ponownie oszacować perspektywy ekonomiczne każdego z nich. Obecnie 90% ruchu kolejowego odbywa się po około 12 tysiącach km liniikolejowych z ponad 19 tysięcy [...] zaprezentował plany optymalizacji sieci kolejowej, w których zaproponowano czasowe wyłączenie z eksploatacji 90 (34 wstępnie i 56 definitywnie) odcinków liniikolejowych o łącznej długości 2 tys. km na terenie [...] rozwiązań mających na celu utrzymanie ruchu kolejowego. Ponadto widzimy aktywność przedsiębiorców skłonnych w większym stopniu wykorzystywać transport kolejowy. Dlatego zdecydowaliśmy się rozpocząć kolejne

ruchu, zarówno kolejowego, jak i drogowego. – mówi Sylwia Niwińska, Dyrektor Projektu w PKP Polskich LiniachKolejowych S.A. Etap I przewiduje remont 119 przejazdów na 41 liniachkolejowych, na terenie 9 [...] zdarzeń. Polskie Linie Kolejowe za jeden ze swoich priorytetów uznają działania podnoszące poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Dlatego modernizacje i rewitalizacje liniikolejowych uwzględniają budowę [...] Polskie Linie Kolejowe konsekwentnie poprawiają bezpieczeństwo w obrębie skrzyżowań liniikolejowych z drogami. W ramach projektów „Poprawy bezpieczeństwa i likwidacji zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach

z-ca dyrektora Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Modernizacja liniikolejowej Limanowa–bocznica Klęczany to jeden z czterech odcinków projektu „Podłęże- [...] najważniejszych, a zarazem najtrudniejszych projektów realizowanych przez Polskie Linie Kolejowe. Budowa nowej liniikolejowej w tak skomplikowanym otoczeniu jest niewątpliwie wyzwaniem. Zbierane przez nas teraz [...] pierwszych tygodni pracy przy mniejszym obiekcie. W sumie w ramach największej inwestycji Polskich LiniiKolejowych na południu Polski powstanie 20 tuneli. Pociągi będą kursować w 16 z nich, o łącznej długości

szkołami o kierunkach kolejowych. Obecnie dotyczy to 31 placówek z kierunkami: technik transportu kolejowego, technik dróg i mostów kolejowych, technik automatyk sterowania ruchem kolejowym, technik elektroenergetyk [...] przygotowanie w szkołach kolejowych ułatwiają im odpowiedzialne pełnienie obowiązków – mówi Grażyna Blicharz, dyrektor Biura Spraw Pracowniczych PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Wsparcie finansowe dla [...] PLK otrzymywało ok. 300 uczniów klas II, III i IV m.in. z Technikum Kolejowego im. Mikołaja Kopernika w Bydgoszczy i Zespołu Szkół nr 5 im. Bolesława Chrobrego w Łodzi. Najlepsi uczniowie otrzymują dodatkowy