Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki Budżetu Państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Więcej o Programie Kolej [...] Szacuje się, że po budowie nowej linii czas przejazdu z Wielunia do stolicy województwa wyniesie około 1h 39 min. – Mieszkańcy Wielunia oraz południowej części województwa dzięki budowie nowych przystanków będą

Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki Budżetu Państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Program przyczyni się [...] Szacuje się, że po oddaniu nowej linii czas przejazdu z Wielunia do stolicy województwa wyniesie około 1h 39 min. W ramach projektu o szacowanej wartości ponad 580 mln zł mieszkańcy zyskają lepszy dostęp do kolei

Strzeszyn i Podolany. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczą na budowę wiaduktu na ul. Golęcińskiej ok. 2,5 mln zł (netto), przy planowanym udziale środków Unii Europejskiej z programu FEnIKS. Pozostałe środki [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. budują także wiadukt drogowy na ul. Lutyckiej. Obiekt ten będzie mieć ok. 39 m długości. Przewidziano dwa pasy ruchu wraz z ciągiem pieszo-rowerowym. Prace rozpoczęły się w styczniu

tygodni podobnie będzie na ul. Lutyckiej, gdzie na finiszu jest budowa wiaduktu drogowego o długości 39 m z ciągiem pieszo-rowerowym. Zakończonych jest już blisko 90% wszystkich robót, a do wykonania pozostały [...] samorządem, przeznaczyliśmy łącznie ok. 67,5 mln zł (netto). Na wiadukt na ul. Golęcińskiej wyłożyliśmy ok. 2,5 mln zł (netto), natomiast Miasto Poznań – ok. 20 mln zł (netto). Na inwestycję na ul. Lutyckiej z

przedmiot zamówienia: 1. ALUSTA S.A. Poznań - 8 673 179,71 zł brutto 2. Zakład Robót Komunikacyjnych DOM w Poznaniu - 9 969 651,39 zł brutto 3. Trakcja Polska S.A. Warszawa - 10 293 872,00 zł brutto 4 [...] podtorza o łącznej długości 3,890 km torów, w następujących lokalizacjach: • 1,2 km toru na odcinku Smętowo – Morzeszczyn, • 2,7 km torów na odcinku Morzeszczyn – Pelplin. Rewitalizacja linii nr 131 Chorzów [...] 2 lipca w Gdańsku otwarto oferty w postępowaniach na prace budowlane dotyczące linii kolejowych na terenie województwa pomorskiego i kujawsko-pomorskiego. Pierwsze postępowanie dotyczyło rewitalizacji

no 39 miesięcy. Wartość umowy 82 mln zł netto. Umowa na nadzór oraz pełnienie funkcji inżyniera projektu to ponad 7 mln zł. Razem blisko 90 mln zł. Projekt pn. „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziom 2 na [...] Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś (25 stycznia 2018 r.) umowy na „Zabudowę systemu ERTMS/ETCS poziom 2 na linii E30 Podłęże – Rzeszów oraz nadzór inżynierski”. Efektem wdrożenia nowoczesnego systemu ERTMS [...] trasie – mówi Łukasz Smółka, dyrektor Gabinetu Politycznego Ministra Infrastruktury. ERTMS poziomu 2 opiera się na dedykowanym kolei systemie łączności bezprzewodowej GSM-R oraz na nowoczesnych technologiach

wykonanie zadania w okresie 20 miesięcy, z których 16 miesięcy będą trwały roboty, 2 miesiące - odbiór techniczny wykonanego zadania, 2 miesiące - rozliczenie inwestycji. Ukończenie tej ważnej dla Warszawy i całego [...] Komunikacyjnych - 7 S.A. (Warszawa) Oferowana cena: 234 899 777,00 PLN netto, 286 577 727,94 PLN brutto 2. Konsorcjum: Torpol Spółka z o.o. (Poznań) - lider Konsorcjum Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. (Kraków) [...] Kolejowe Zakłady Automatyki Katowice S.A. (Katowice) Oferowana cena: 191 655 957,70 PLN netto, 233 820 268,39 PLN brutto Od dziś komisja przetargowa przystępuje do oceny prawidłowości złożonych ofert pod względem

zatrzymają się w centrum Warszawy, a jedynie 39 pociągów nadal zostanie przekierowanych na Warszawę Gdańską. Na stacji Olsztyn Główny udostępnione zostaną perony nr 1 i 2, z których zaplanowano odjazdy pociągów [...] z Warszawy do Gdańska . 3 pociągi Express InterCity Premium pokonają tę trasę w rekordowym czasie 2 godz. 25 minut . Do pociągów wygodnie wsiądziemy z przebudowanych peronów. Na stacji Warszawa Zachodnia [...] Przebudowany peron nr 1 obsłuży pociągi Warszawskiej Kolei Dojazdowej, natomiast przy nowych peronach nr 2 i 3 ponownie zatrzymają się pociągi aglomeracyjne i regionalne. Powróci układ połączeń znany pasażerom

rozwiązanie dla mieszkańców miasta – połączenie centrum z południowo-wschodnimi dzielnicami. Prace za 39, 8 mln zł netto zrealizuje Intop Tarnobrzeg Sp. z o.o. Nowe perony w Skarżysku-Kamiennej podnoszą komfort [...] buduj”. Wartość umowy na roboty budowlane (budowa tunelu i przebudowa peronu 1) wyniesie łącznie 44, 2 mln zł netto. Dofinansowanie unijne ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Święt

Zielonka; Mostostal Infrastruktura Sp. z o.o., Warszawa przedstawiło najkorzystniejszą ofertę na kwotę 39 336 000,00 PLN netto, 48 383 280,00 PLN brutto i podejmie się zadania polegającego na sporządzeniu [...] Województwa Łódzkiego w wysokości 85% kosztów kwalifikowanych (koszty netto). Koszt projektu wynosi 58,2 mln PLN. Zadanie realizowane jest m.in. z oszczędności powstałych po wyłonieniu wykonawcy robót dla