Celem działalności Grupy Infrastrukturalnej jest pełna koordynacja działań na odcinkach granicznych pomiędzy zarządcami infrastruktury kolejowej, przedstawianie przewoźnikom jednolitej informacji o po [...] Zarządów PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i SŽDC (Správa železniční dopravní cesty). - Naszym celem są dobre połączenia pasażerskie i sprawny przewóz ładunków na polsko-czeskiej granicy. Zarządcy i

Częstochowa Osobowa, Częstochowa Stradom, Jelenia Góra, Piaseczno, Luboń i Sędziszów Małopolski. Celem jest zapewnienie jak najwyższego komfortu obsługi podróżnych. Od czerwcowej korekty podróżni skorzystają

przewoźnikami formę modernizacji podmiejskiej linii nr 447, między Grodziskiem Mazowieckim a Warszawą. Celem prac na dwudziestodwukilometrowej linii jest zwiększenie niezawodności i punktualności przejazdu oraz

Inwestycja to część globalnego projektu, którego celem jest modernizacja linii kolejowej E65 - fragmentu korytarza sieci bazowej Bałtyk-Adriatyk. PLK zaplanowała roboty na przecięciu Centralnej Magistrali [...] transportowej, energetycznej oraz telekomunikacyjnej. Unia Europejska przeznaczyła w swoim budżecie na ten cel odrębną pulę środków finansowych. Fundusze te będzie można wykorzystać w latach 2014-2020 na inwestycje

możliwe dzięki pracom zarządcy infrastruktury kolejowej – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - których celem było zwiększenie przepustowości na najpopularniejszych liniach. Zrealizowane przez PKP PLK inwestycje

modernizacją objętych jest ok. 600 km torów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły już na ten cel ponad 2,5 mld zł. W najbliższych latach planowane są inwestycje za 9 mld zł. Kontakt dla mediów: Mirosław

finansowej 2014-2020. Na Śląsku modernizacją objętych jest ok. 600 km torów. PLK już przeznaczyły na ten cel ponad 2,5 mld zł, a w najbliższych latach planowane są kolejne przedsięwzięcia warte 9 mld zł. Dzięki

transport kolejowy na Śląsku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie prowadzą działania, których celem jest lepszy transport kolejowy. Odbywa się to przez przywrócenie do ruchu wyłączonych torów stacyjnych

Pierzchnem prowadzony jest w ramach poprawy trasy Kluczbork – Poznań. To projekt, którego zasadniczym celem jest przywrócenie prędkości 120 km/h na całej linii. Dzięki zakończonym i prowadzonym remontom zwiększy

mniejszymi ośrodkami. Inwestycje były realizowane przy wsparciu Unii Europejskiej. Przewoźnik na ten cel pozyskał 2 mld 150 mln zł środków unijnych. To nie koniec naszych działań podnoszących jakość podróżowania