Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/elY9q9UvPX0 .

PDF rozmiar pliku: 832 KB Ie-109 - wersja z możliwością podglądu Procedura PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zgłaszania awarii i prac planowych na kablach światłowodowych Ie-109 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 257 [...] INFORMACJA DOTYCZĄCA OCHRONY PRAW AUTORSKICH UWAGA: Prawa autorskie do poniższych Instrukcji przysługują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., oznacza to, że nie mogą być one powielane ani rozpowszechniane w żadnej [...] rozmiar pliku: 1,014 KB Ie-20 Instrukcja obsługi komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Ie-20 - wersja dostosowana do zasad WCAG - obowiązuje od 04.03.2020 r.

https://tunel-laczypolske.pl . Inwestycja PLK SA o wartości ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie prac realizowanych po 2023 r. ze środków budżetu UE na lata 2021-2027 w ramach Funduszy Europejskich na

wypłukaniu podsypki i degradacji podtorza. W tych miejscach dziś i w kolejnych dniach będziemy prowadzić prace, aby jak najszybciej przywrócić ich przejezdność. Nasze zespoły nie schodzą z najbardziej uszkodzonych

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/5bRf-kGRIgQ?si=hPQ4AZFV-Ky0r-VU .

pliku: 373 KB Ir-20 Wytyczne postępowania przy wydawaniu zezwoleń do wykonywania pracy manewrowej na torach stacyjnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Ir-20 - wersja dostosowana do zasad WCAG - obowiązują [...] INFORMACJA DOTYCZĄCA OCHRONY PRAW AUTORSKICH UWAGA: Prawa autorskie do poniższych Instrukcji przysługują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., oznacza to, że nie mogą być one powielane ani rozpowszechniane w żadnej [...] rozmiar pliku: 1 MB Ir-27 Warunki dopuszczenia do stosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków do smarowania części trących w rozjazdach kolejowych Ir-27 - wersja

PLK SA rozbudowały peron numer 1 na stacji w Kielcach. Nowa konstrukcja została podwyższona i znacznie powiększona. Miejsce w którym zatrzymują się pociągi wydłużono do 460 metrów długości (wcześniej

Dzięki inwestycji w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym szybszy i sprawniejszy staje się przewóz towarów koleją. Zwiększa się przepustowość, czyli możliwość kursowania większej ilości składów z ładunkami