By podróżni z obu stron stacji mieli dobry dostęp do pociągów, nowy odcinek przejścia podziemnego udostępniono natychmiast po wykonaniu zasadniczych prac. Wykonawca zapewnia bezpieczne warunki przejścia

Lublinku budowany jest peron nr 2. Ustawiono ścianki peronowe, układana jest nawierzchnia peronowa. Nowy, wyższy peron zostanie udostępniony podróżnym w drugiej połowie września. Następnie prace obejmą peron

długości i wadze 144 ton potrafi w ciągu jednej godziny wyregulować wraz ze stabilizacją 800 m toru. Nowy sprzęt zapewni sprawną i szybką realizację prac interwencyjnych i naprawczych torów, dzięki czemu

Kolumnie dla podróżnych w czerwcu będzie kolejny peron. Podobnie, jak dostępny od 2019 r. pierwszy nowy peron, drugi będzie miał i jasne oświetlenie LED i dojście pochylnią dla osób o ograniczonych moż

grudniu na linię Lewki-Hajnówka wrócą po 25-letniej przerwie pociągi osobowe. Na trasie zbudowano nowy przystanek w Mikłaszach. W 5 lokalizacjach przystanki zostały przebudowane i są dostępniejsze dla

Przed dworcem, gdzie stały pociągi, pracują maszyny. W miejscu dawnego peronu budowany jest nowy. Wykonawca szykuje teren pod tor i ustawia betonowe segmenty peronu. Stanie na nim szeroka stumetrowa wiata

około 13 km starych torów i 15 rozjazdów. Budowana jest sieć teletechniczna, elektroenergetyczna oraz nowy system sterowania ruchem kolejowym. Wykonawca gromadząc szyny, podkłady i tłuczeń do budowy nowej

na ul. Puckiej będą miały nową jezdnię i zostaną wyposażone w rogatki oraz sygnalizację świetlną. Nowy wiadukt drogowy na ul. Ku Ujściu w Gdańsku zastąpi przejazd. To istotnie zwiększy bezpieczeństwo w

ks. bp. W. Bandurskiego. Dla podróżnych zaplanowano nowe wiaty i ławki. Czytelne oznakowanie oraz nowy system informacji ułatwi orientacje na peronach. Zapewnione będą dogodne dojścia do dworca i komunikacji

Pierwsze prace obejmują mosty. Widać już roboty na ponad 150-metrowym moście nad Wisłą. Nowy obiekt zastąpi zlokalizowany w sąsiedztwie most, tworząc połączenie między stacją Czechowice-Dziedzice a pr