obejmuje prace na ponad 50 km linii kolejowej łączącej Toruń przez Solec Kujawski z Bydgoszczą. Plan zakłada wymianę nawierzchni torów o łącznej długości ponad 93 km. Rewitalizacja linii od Torunia do Bydgoszczy

różnicy ww. opłat. Szczegółowe informacje dla przewoźników są dostępne na stronie www.plk-sa.pl w zakładce: „Dla klientów i kontrahentów” → „Warunki udostępniania infrastruktury i Regulaminy” → „Trasy modelowe”

Wskazuje to jednoznacznie, że Komisja dostrzega wartość tego projektu dla całej Unii Europejskiej. KE zakłada potrojenie obecnej długości linii dużych prędkości i stworzenie spójnej sieci kolei dużych prędkości

na odcinku Giżycko – Kętrzyn. Budowany jest peron na przystanku Niegocin-Wilkasy. Cały projekt zakłada modernizację ok. 100-kilometrowej trasy Ełk – Korsze. Dzięki inwestycji podróżni zyskają dostępniejszych

Umowa podpisana przez PLK SA z KZN Rail sp. z o.o. zakłada wymianę rozjazdów, fragmentów torów, elementów sieci elektroenergetycznej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Wykonawcy zrealizują również

odcinkach: Rudniki – Kłomnice, Gomunice – Gorzkowice, Widzów Teklinów – Radomsko. W sumie projekt zakłada m.in. wymianę torów o długości około 160 km, naprawę sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem

Plan robót zakłada wymianę torów na długości ponad 158 km, wymianę ok. 83 km sieci trakcyjnej, remont 51 obiektów inżynieryjnych (30 mostów, 5 wiaduktów, 15 przepustów, 1 mur oporowy). Zaplanowano również

następujące firmy: Torpol Spółka. z o.o. Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. w Warszawie – Zakład Napraw Infrastruktury w Katowicach. informacja prasowa W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [...] Polska Sp. z o.o. Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. Zakład Robot Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o. informacja prasowa prezentacja Umowa nr 2001/P

- Mukulovice oraz Mieroszów - Mezimesti . Załącznikami do ww. dokumentów dysponują odpowiednie Zakłady Linii Kolejowych. Na dzień 1 sierpnia przewidziane jest wprowadzenie w życie kolejnego nowego MPG

oraz Luboniu. Rozpoczęły się już prace modernizacyjne na stacjach Czempiń i Luboń. Ponadto, projekt zakłada budowę lub modernizację 7 mostów, 8 bezkolizyjnych przejść dla pieszych pod torami, a także 14 przepustów