Zadanie na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka (linia nr 97) jest częścią większego projektu za ponad 930 mln zł netto - „Prace na liniach do Zakopanego nr 97, 98, 99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka

Samorząd przebuduje też układ drogowy po obu stronach wiaduktu. Koszt wszystkich prac oszacowano na 12 mln złotych. PLK już zawarła umowę z firmą projektową. Druga z inwestycji dotyczy kompleksowej modernizacji [...] mieszkańcy bezpieczny łącznik z drugą stroną miasta. Koszt zaplanowanej przebudowy wyniesie ok. 6 mln zł. Trzecia z inwestycji to budowa nowego, pełnego zadaszenia peronów. Pozwoli ono wygodnie i bezpiecznie [...] pociągów do autobusów oraz wygodny tunel łączący dwie części Zielonej Góry. Inwestycje warte w sumie 22 mln złotych zostaną ukończone do 2018 roku. Kontakt dla mediów: Zbigniew Wolny Zespół Prasowy PKP Polskie

W kwietniu 2019 roku marszałek województwa mazowieckiego potwierdził zwiększone finansowanie inwestycji Ostrołęka – Chorzele ze środków RPO. W kwietniu 2020 roku ograniczył finansowanie projektu co sp

programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”. Wartość prac to ok. 4,8 mln zł netto. Zakończenie zadania jest zaplanowane w I kwartale 2025 r.

Projekty są współfinansowane z UE – EFRR, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013. 1. "Rewitalizacja i modernizacja tzw. ,,Kościerskiego korytarza kol

Stróże – Krościenko (nr 108). W 2017 r. zrealizowano prace za 10 mln zł netto pomiędzy Stróżami a Wolą – Łużańską. Obecny projekt za 23 mln zł również finansowany jest z budżetu państwa. Zmiany w komunikacji

przejazdów. Realizacja tych działań, współfinansowanych przez Unię Europejską, kosztuje ponad 300 mln zł. Bezpieczeństwo to jeden z priorytetów działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Modernizacje i

Dolna – Horka: budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz elektryfikacja” wynosi około 23 mln zł, z czego prawie 17,5 mln zł pochodzi ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

Dzięki wsparciu EBI na odcinku pomiędzy Warszawą a Radomiem wprowadzony zostanie szereg ulepszeń, w szczególności zbudowany zostanie drugi tor na odcinku pomiędzy Warką a Radomiem, zmodernizowany zost

Kunowice – Warszawa – Terespol. Zmodernizowane będą 4 urządzenia. Wartość inwestycji oszacowano na ok. 17 mln zł. Liczba miejsc kontroli stanu m.in. kół i hamulców zwiększy się do 225. Czujniki dokładnie śledzą