744). Analizą objętych zostanie 12 stacji i 14 przystanków znajdujących się na wybranych liniach. Zakłada się również przygotowanie dokumentacji przedprojektowej dwóch nowych linii o łącznej długości ok

Szkoła Techniczna Bydgoskiego Zakładu Doskonalenia Zawodowego w Chojnicach jest kolejną placówką edukacyjną współpracującą z PKP Polskimi Liniami Kolejowym S.A. Podpisany list intencyjny obejmuje kształcenie [...] iami będą się dzielić z uczniami podczas lekcji i praktyk zawodowych wykwalifikowani pracownicy Zakładu Linii Kolejowych w Gdyni. Uczniom z najlepszymi wynikami przysługiwać będzie comiesięczne stypendium

Grudziądza zapewni nowy przystanek Toruń Jar w sąsiedztwie rozbudowującego się osiedla mieszkaniowego, zakładów pracy i drogi krajowej nr 91. Bliżej centrum miejscowości ma być przystanek Ostaszewo Toruńskie

peron o długości 125 metrów powstaje w sąsiedztwie rozbudowującego się osiedla mieszkaniowego, zakładów pracy i drogi krajowej nr 91. Aktualnie wykonywana jest nawierzchnia peronu oraz zabudowywana i

Uczniowie będą mieć zapewnione lekcje i praktyki zawodowe u boku wykwalifikowanych pracowników z Zakładu Linii Kolejowych w Lublinie. Za najlepsze wyniki w nauce uczniom będzie przysługiwać comiesięczne

Rozkład jazdy na odcinku Rybnik – Chałupki zakłada 6 par pociągów w dni robocze i 4 pary w dni wolne od pracy. Priorytetem przy konstruowaniu rozkładu jazdy pociągów był możliwie dogodny dojazd do Katowic

wyglądu holu głównego i dostosowanie budynku do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Inwestycja zakłada także budowę nowej części podziemne-go przejścia dla pieszych, które połączy istniejące przejścia

Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycja zakłada budowę oraz przebudowę blisko 12 km linii kolejowej na odcinku Kraków Główny – Mydlniki – Balice, w tym: budowę drugiego toru na odcinku

TCHAS spol s.r.o., Zakłady Usług Energetycznych i Komunikacyjnych grupa ZUE S.A., Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie sp. z o.o., oraz Zakład Robót Komunikacyjnych

Merchel, prezes Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Modernizacja krakowskiej linii średnicowej zakłada budowę w centrum miasta w sumie czterech torów kolejowych. Tory „boczne” będą dla pociągów aglom