przejazdu, operator natychmiast określi dokładnie gdzie się znajdujecie i będzie miał możliwość zatrzymać pociąg lub nakazać maszyniście by zwolnił. Tym samym możecie uratować swoje albo czyjeś życie! Jeśli jesteście

będzie pociąg. Na przejazd można wjechać tylko wtedy, gdy zapewniony jest zjazd z przejazdu. Zbliżając się do przejazdu należy zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że nie nadjeżdża pociąg. Żółta

planowane jest w 2029 r. Dzięki zrealizowaniu prac na linii nr 229 pociągi powrócą m.in. do 8-tysięcznych Sierakowic. Ostatni raz pociągi pasażerskie tą trasą jeździły regularnie w 2000 r. Zapewniony zostanie [...] Inwestycja zakłada również modernizację linii nr 229 na odcinku Lębork – Łeba, gdzie obecnie ruch pociągów pasażerskich odbywa się wyłącznie w okresie letnim. - Zapewnienie kolejowego dostępu do planowanej [...] Pomorza, ale istotnym dla całej polskiej gospodarki. Na inwestycji zyskają także podróżni, ponieważ pociągi powrócą na nieczynne od lat linie kolejowe. Kolej ponownie będzie blisko mieszkańców, umożliwiając

przejazdowej oraz komputerowych systemów zależnościowych. – Sprawne i bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów pasażerskich oraz przewozu towarów to jeden z priorytetów zarządcy narodowej sieci kolejowej. Kontrakt

recyklingu opon samochodowych) ma na celu skuteczne tłumienie drgań powstających wskutek przejazdu pociągów. Zbadano skuteczność ww. rozwiązań w zakresie ograniczenia poziomu wibracji przenoszonych z torów [...] Pomiechówka. Pomiary hałasu wykonane na czynnej linii kolejowej (podczas rzeczywistych przejazdów pociągów) pozwoliły na ocenę efektywności ww. rozwiązań. Wytyczne dla przyszłych inwestycji Kluczowym efektem

Zbudujemy łącznie 6 km ekranów akustycznych: 3 km wzdłuż linii kolejowej nr 509 między Warszawą Główną Towarową a Warszawą Gdańską oraz 3 km wzdłuż linii kolejowej nr 20 między Warszawą Główną a Warsz

ekranów obok linii kolejowych wynika z obowiązku ograniczenia hałasu jaki powodują przejeżdżające pociągi. Ich lokalizacja ustalana jest na podstawie wcześniejszych badań. „Przypisanie” osłonom akustycznym

również stację kolejową „Atocha” – największą w Hiszpanii pod kątem ruchu pasażerskiego (w tym pociągów dużych prędkości, dalekobieżnych i podmiejskich). Druga część wizyty technicznej obejmowała Centrum

Po raz pierwszy od trzydziestu lat można bezpośrednio dojechać na zimowy wypoczynek pociągiem z Wrocławia przez Świdnicę do Jedliny-Zdroju. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., które

środowiska, musi co 5 lat wykonać pomiar hałasu na liniach kolejowych, prowadzących ruch powyżej 30 tys. pociągów w ciągu roku. Aktualnie dotyczy to około 1200 km linii kolejowych. Pomiary będziemy wykonywać p [...] kolejowych w miejscach, które wskazywali mieszkańcy oraz pomiarem poziomu dźwięków powodowanych przez pociągi jadące na łukach linii kolejowych. Laboratorium Akustyczne PLK planuje także zakup dodatkowego sprzętu