Małopolskiego wprowadzona będzie komunikacja zastępcza. Kolej na Pomorze W Trójmieście zmienia się stacja Gdańsk Główny. Jest już wygodny, zmodernizowany peron nr 2. W listopadzie zakończy się komunikacja autobusowa

Wschodnia, Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna, Kielce Główne, Kraków Główny, Kraków Płaszów, Gdańsk Główny, Olsztyn Główny. Czasowe wyłączenia obejmą również parkingi przy dworcach: Wrocław Główny

Krajowych i Autostrad (1 projekt z zakresu ITS - dofinansowanie 123 mln EUR), Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. (3 projekty, na łączną kwotę dofinansowania 119 mln EUR), Polska Agencja Żeglugi Powietrznej

portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. 14. Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk. 15. Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce - Terespol, etap III - LCS Terespol. 16. E

Warszawa • PKP Energetyka S.A., Warszawa • Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o., Gdańsk na kwotę 524 673 357,48 PLN netto; 640 101 496,13 PLN brutto 6. Oferta nr 6: • TCHAS POLSKA Sp. z

na dziesięciu dworcach w największych miastach Polski (Warszawa Centralna, Wschodnia i Zachodnia, Gdańsk, Gdynia, Katowice, Kraków Główny, Poznań, Szczecin, Wrocław) do dyspozycji pasażerów będą informatorzy

na dziesięciu dworcach w największych miastach Polski (Warszawa Centralna, Wschodnia i Zachodnia, Gdańsk, Gdynia, Katowice, Kraków Główny, Poznań, Szczecin, Wrocław), a także 30 i 31 sierpnia oraz 1 września

systemu. GSM-R na sieci kolejowej Obecnie system GSM-R zamontowany jest m.in. liniach Warszawa – Gdańsk, Warszawa – Łódź; Kunowice – Terespol i Węgliniec – Opole. Do 2023 roku PLK zbudują system na prawie

Warszawa • PKP Energetyka S.A., Warszawa • Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe Sp. z o. o., Gdańsk na kwotę 338 000 000,00 PLN netto; 412 360 000,76 PLN brutto 6. Oferta nr 6: • LEONHARD WEISS GmbH

jednego – zwiększą przepustowość, nawet do 200 pociągów na dobę, co zwiększy konkurencyjność Portu Gdańsk. Na przebudowie skorzysta również żegluga – wysokość mostu nad rzeką wyniesie ponad 8 metrów, a szerokość [...] mostu to fragment większej inwestycji – modernizacji linii kolejowej z Pruszcza Gdańskiego do stacji Gdańsk Port Północny. Koszt całego przedsięwzięcia to 370 mln zł. Konstrukcja obiektu: stalowa, wykonana