Olsztyna do Ełku przez Korsze i Giżycko o ok. 50 minut. Czas przejazdu planowany po pracach to poniżej 2 godz. Szybszą i sprawniejszą podróż zapewni elektryfikacja linii. Nie będzie konieczności zmiany lokomotywy [...] będzie mogło jeździć więcej pociągów. Planowana inwestycja zakłada, że podróżni zyskają dostępniejsze 4 stacje (Sterławki Wielkie, Kętrzyn, Tołkiny i Korsze) i 5 przystanków (Niegocin, Sterławki Małe, Martiany

pociągów. Dojście do peronu nr 1 zostanie zapewnione bezpośrednio z placu przydworcowego, a do peronu nr 2 będzie możliwe z przejścia podziemnego z pochylnią, co zapewni wygodny dostęp także dla osób o ograniczonych [...] miejską plażą. Szeroki zakres prac w Giżycku wymaga wprowadzenia zmian w rozkładzie jazdy. Od czwartku, 4 maja za pociągi obowiązywać będzie zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Sterławki Wielkie – Ełk [...] prac, podróż z Olsztyna do Ełku przez Korsze i Giżycko skróci się o około 50 minut i wyniesie poniżej 2 godzin. Pociągi pasażerskie pojadą dwukrotnie szybciej niż obecnie – z 80 do 160 km/h. Zakres prac wymaga

Brzeźnica: modernizacja 2 torów, przebudowa mostu i wiaduktu. Na odcinku Dwory – Oświęcim: modernizacja torów i przebudowa sieci trakcyjnej oraz przebudowa modernizacja mostu, 4 wiaduktów i budowa mostu

linii kolejowej ze Słupska do Gdyni. PLK zaplanowały, że inwestycja zostanie zrealizowana w ciągu 4 – 5 lat. Jej głównym celem będzie skrócenie czasu przejazdu dzięki podwyższeniu maksymalnej prędkości [...] poszczególnych odcinkach. PLK zakłada, że czas przejazdu z Gdyni do Słupska, który obecnie wynosi 1,5 – 2 godziny, dzięki pracom skróci się nie mniej niż 20 min. Inwestycja na trasie Słupsk – Gdynia uzupełni

Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie komórki organizacyjnej Zamawiającego w Gdańsku, ul. Dyrekcyjna 2-4, Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie Oddział w Gdańsku, w dniu 11-07-2011r. o godzinie 10:30 [...] er PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Gdańsku ul. Dyrekcyjna 2-4 80-958 Gdańsk tel. 058 721 92 07, 694 480 211 e-mail:e.symonowicz-ginter@plk-sa.pl Projekt współfinansowany [...] budowlanych wykonane zostaną: roboty nawierzchniowe i okołotorowe na długości 82,174 km toru; wymiana 4 rozjazdów; zabudowa dwóch nowych rozjazdów na odbudowywanym przystanku Glincz, co umożliwi przywrócenie

er PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Gdańsku ul. Dyrekcyjna 2-4 80-958 Gdańsk tel. 058 721 92 07, 694 480 211 e-mail:e.symonowicz-ginter@plk-sa.pl Projekt współfinansowany [...] na opracowanie dokumentacji i realizację robót w systemie „projektuj – buduj". Wartość umowy wynosi: 2 934 411,00 zł brutto. Nadzór w okresie projektowania i realizacji robót budowlanych oraz odbiorów zajmie

szlakach: na szlaku Pruszcz Gdański – Gdańsk Południowy eksploatowany jest już nowy odcinek toru nr 2. Trwa modernizacja toru nr 1 o długości ok. 7 km wraz z pięcioma przejściami podziemnymi (m.in. w Gdańsku [...] jest tor nr 1 o łącznej długości ok. 6 km. Na powyższych odcinkach eksploatowany jest już nowy tor nr 2. na szlaku biegnącym od Gdańska Wrzeszcza do granicy LCS Gdynia trwa m.in. przebudowa dwóch wiaduktów [...] na całym odcinku pomiędzy Gdynią Orłowem, a Gdynią Główną użytkowane są nowowybudowane tory nr: 1 i 2. Prace prowadzone są także na znajdujących się na obszarze inwestycji stacjach. Uwagę zwracają szczególnie

Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie. Oferowana cena 461 041 206,55 zł brutto 2. Oferta nr 2: • PTU Polska Sp. z o.o., • PORR TECHNOBAU und UMWELT. Oferowana cena 522 229 774,39 zł brutto [...] S. „TRANSKOL” Sp. z o.o., • TCHAS Polska Sp. z o.o.. Oferowana cena 559 334 469,01 zł brutto 4. Oferta nr 4: • FEROCO S.A., • TORPOL Sp. z o.o., • Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o

10-metrów zapewni lepszy dostęp na perony oraz do komunikacji miejskiej, w tym metra. Na perony 2, 3 oraz 4 będą prowadzić schody ruchome oraz tradycyjne. Dostępność dla osób o ograniczonych możliwościach

podziemne zapewni lepszy dostęp na perony oraz do komunikacji miejskiej, w tym metra. Na perony 2, 3 oraz 4 będą prowadzić schody ruchome oraz tradycyjne. Dostępność dla osób o ograniczonych możliwościach