Planowane są do końca 2018 r. Prace na linii kolejowej na odcinku Grybów – Kamionka Wielka są warte 47 mln zł (netto). Nowy wiadukt w Nowym Sączu Wiadukt w Nowym Sączu zwiększy poziom bezpieczeństwa w ruchu [...] zyskają dodatkowe chodniki. Prace zaplanowano od października do połowy 2018 r. Ich wartość to 3,8 mln zł. Dwa zadania inwestycyjne tj. dotyczące odcinka Grybów – Kamionka oraz wiaduktu w Nowym Sączu, [...] na odcinku Tarnów – Muszyna” i finansowane ze środków budżetowych. Ich łączna wartość to ponad 50 mln zł netto. Zasadniczym celem prac jest zwiększenie kolejowej dostępności regionów atrakcyjnych turystycznie

Budowa wiaduktu trwała od maja 2010 r. i kosztowała ok. 13 mln zł (2,7 mln euro). Jest to obiekt jednoprzęsłowy ze zjazdem łączącym się bezpośrednio z drogą krajową nr 91 i drogą równoległą wybudowaną [...] w Lisewie, Różynach i Cieplewie oraz inne elementy związane z obsługą pasażerów. Kosztem ponad 27 mln euro zmodernizowano w Tczewie na Wiśle najdłuższy most kolejowy w Polsce o długości 1 030 m. Trwająca

zapewniają nowoczesne perony bez barier architektonicznych. 30 mln zł na inwestycje w województwie wielkopolskim W ramach wartego ok. 30 mln zł zadania położono także 11 km nowych torów, po których pociągi [...] Podobny efekt przyniosła rewitalizacja trasy pomiędzy Łodzią Widzewem a Zgierzem, która kosztowała 24 mln zł. Także i w tym przypadku, 1 września pociągi wróciły na trasę, a przejazd po odnowionych torach

towarowe z węglem. Przewóz ładunków będzie sprawniejszy i bezpieczniejszy. Wartość zadania wyniosła 12 mln zł netto ze środków własnych PLK S.A. Remont mostu był kolejnym etap prac na linii kolejowej nr 254 [...] na ul. Nizinnej oraz ul. Żuławskiej jest nowa nawierzchnia drogowa. Wartość tych prac wyniosła 3,5 mln zł, które pochodziły ze środków własnych PLK S.A.

odjechał z Łomży w 1993 r. Budżet inwestycji: zakres podstawowy – 298 mln zł netto (367 mln zł brutto); zakres opcji – 30,6 mln zł netto (37,7 mln zł brutto). Projekt realizowany jest we współpracy z Samorządem [...] komunikacji i perspektywy rozwoju. Dzisiaj, na miejscu w Łomży, podpisaliśmy umowę na roboty za prawie 300 mln zł, które zrealizuje firma ZUE S.A. – Linia kolejowa do Łomży ponownie ożyje. Łomżanie mają już nowoczesną

zwiększenie dostępu do kolei z „programu przystankowego” w sumie przeznaczyliśmy w regionie ponad 100 mln zł. Komfort podróży poprawiają ponadto nasze działania utrzymaniowe. W Ostrowie Wlkp. wyremontowaliśmy [...] komunikację pasażerom z dużymi bagażami oraz rowerami – na wszystkie prace przeznaczyliśmy łącznie ok. 6 mln zł z własnych środków. … a pociągi jeżdżą nowymi torami Dla sprawniejszych przejazdów modernizujemy [...] prace między Krotoszynem a Koźminem Wielkopolskim. Wymiana m.in. toru i urządzeń sterowania za ok. 86 mln zł (netto) z własnych środków w poł. przyszłego roku pozwoli na zwiększenie prędkości do 140 km/h,

jest budowa systemu ETCS poziomu 2 na 210-kilometrowym odcinku Korytów – Zawiercie o wartości 361 mln zł. ETCS to nowoczesny system kontroli jazdy na kolei, który w sposób ciągły nadzoruje prowadzenie [...] Dostosowanie infrastruktury do kolei dużych prędkości Równocześnie na ukończeniu są prace o wartości 305 mln zł, których celem jest dostosowanie CMK do przejazdu pociągów z prędkością do 250 km/h. Wymieniane [...] pociągów, budowa nowej nastawni, przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Wartość umowy wynosi 38 mln zł. Planowany termin zakończenia przebudowy to I kwartał 2025 r. Nowoczesne sterowanie ruchem kolejowym

e 123 mln EUR), Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. (3 projekty, na łączną kwotę dofinansowania 119 mln EUR), Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (1 projekt, na łączną kwotę dofinansowania 5,6 mln EUR), [...] Zabrodzie – Jamskie oraz budowę wiaduktu drogowego. wartość całkowita inwestycji: 17,51 mln zł dofinansowanie UE: 14,9 mln zł *** Instrument „Łącząc Europę” (ang. Connecting Europe Facility – CEF) to nowy [...] Cargotor Sp. z.o.o. (1 projekt - dofinansowanie 3 mln EUR). Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 694 480 239 "Wyłączną o

Wojewódzkich w Katowicach i firmą Nowak Mosty Sp. z o.o. Wartość inwestycji to ponad 19 mln zł netto, w tym udział PLK to 4,8 mln zł netto. Projekt jest dofinansowany z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura

koszt inwestycji na odcinku Opole – Fosowskie wynosi blisko 70 mln zł, natomiast na linii Częstochowa Stradom – Fosowskie – ponad 40 mln zł. Obecnie na odcinku Częstochowa Stradom – Fosowskie – Opole