W uroczystości udział wzięli: Podsekretarz Stanu Pan Mirosław Chaberek, Przedstawiciel SAFEGE Pan Didier Wynrocx oraz Przedstawiciel Ambasady Republiki Francji Pani Laurence de Touchet. W procedurze p

Przedmiotem umowy jest wykonanie robót nawierzchniowych i podtorzowych, obiektów inżynieryjnych i inżynierskich oraz robót towarzyszących na odcinku Międzyrzec Podlaski – Biała Podlaska. Wartość podpi

Umowa dotyczy : zaprojektowania i wykonania przez wykonawcę robót budowlanych polegających na modernizacji torów, sieci trakcyjnej wraz z pracami towarzyszącymi na odcinku od stacji Międzyrzec Podlask

Kraków Główny-Kraków Balice przewieziono 254 tys. pasażerów. Planowane przedsięwzięcia w kolejnych etapach: modernizacja nawierzchni na odcinku Kraków Mydlniki do skrzyżowania linii kolejowej z autostradą

Wartość umowy: 38 092 795,89 euro (netto) 46 473 210,99 euro (brutto) Źródła finansowania: Fundusz Spójności-84% budżet państwa-16%. Umowę podpisali: Marek Stańczyk – wiceprezes zarządu Budimex-Dromex

koordynacji inwestycji, Pan Zdzisław Stoszek-kierownik kontraktu Etapu I modernizacji linii Warszawa – Łódź, Pan Witold Cytawa-kierownik kontraktu Etapu II modernizacji linii Warszawa – Łódź, Pan Ryszard Bando

Przedmiotem umowy jest wykonanie robót nawierzchniowych i podtorowych, obiektów inżynieryjnych i inżynierskich oraz towarzyszących na odcinku Łuków – Międzyrzec Podlaski. Wartość podpisanej umowy: 66

robotach modernizacyjnych w ramach projektu SPOT /1.1.1/160/05 "Modernizacja linii kolejowej nr 8. Etap I odcinek Warszawa Zachodnia-Warszawa Okęcie i budowa łącznicy Warszawa Służewiec-Lotnisko Okęcie

PLK Oddział Regionalny Warszawa nt. „Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce -Terespol, Etap I” oraz Pana Konrada Tulińskiego, Członka Zarządu Dyrektora ds. Technicznych PKP Energetyka nt. „

Wycieczka była nagrodą w konkursie wiedzy o modernizacji linii Warszawa-Łódź, jaki ogłosiliśmy na naszej stronie internetowej, a którego celem było upowszechnienie wiedzy na temat modernizowanej linii