budowy mostu przez Nysę Łużycką w ramach projektu POIiŚ 7.1-13 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Bielawa Dolna – Horka: budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz elektryfikacja.” Za najbardziej [...] DB Netz AG. Strona polska kończy sieć trakcyjną przęsłem naprężenia po stronie niemieckiej. - Faza II – przeniesienie ruchu na wybudowaną część mostu i budowa drugiej części mostu, w osi dzisiaj czynnego [...] Dutkiewicz Rzecznik Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji tel.22 47 336 40 e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Programu

wprowadzono jedynie ograniczenie prędkości pociągów do 30 km/h. Od 3 kwietnia 2008 r. rozpoczną się fazy II i III, w zakres których wejdzie demontaż nawierzchni torów oraz starych stalowych przęseł, skuwanie górnych

maksymalnej pociągów towarowych do 120 km/h. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 20/CE 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap II” współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej, a jego koszt to prawie [...] dla mediów: Maciej Dutkiewicz Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. tel. + 48 22 47 336 40 e-mail: rzecznik@plk-sa.pl

Oborniki Śląskie realizowana jest w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego”, który współfinansowany [...] sterowania ruchem kolejowym zostaną zastąpią nowymi – komputerowymi, tak jak na modernizowanej linii E 59. W przyszłości zarządzanie linią Wrocław – Rawicz przejmie lokalne centrum sterowania we Wrocławiu [...] Infrastruktura i Środowisko. Informacje dla prasy: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: miroslaw.siemieniec@plk-sa.pl tel.+48 22 473 30 02

dostosować linię do prędkości 200 km/h. Inwestycję pn. „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego” realizuje Spółka PKP Polskie [...] Po zakończeniu rozpocznie się modernizacja sąsiedniego przęsła i toru. Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – granica województwa dolnośląskiego obejmuje dostosowanie linii kolejowej do

Małaszewicze i Biała Podlaska jest uzupełnieniem inwestycji „Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol”, dofinansowanej przez Unię Europejską w ramach instrumentu finansowego

wzdłuż terenu kolejowego i parkingu „parkuj i jedź”. Zmiany w obsłudze podróżnych planowane są do III kwartału tego roku. Następnie rozpocznie się drugi etap prac na stacji. Zakończenie modernizacji z [...] Szczegóły na www.portalpasazera.pl . Zakończenie projektu „Poprawa przepustowości linii kolejowej E 20 na odcinku Warszawa - Kutno etap I Prace na linii kolejowej nr 3 na odc. Warszawa - granica LCS Łowicz”

Łódź, etap II, Lot A – odcinek Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice)” Informacje dla mediów: Zespół Rzecznika Prasowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir

miejsce: Julia Trojanowska II miejsce: Marcin Jankowski III miejsce: Aleksander Klepka • Kategoria SOLISTA 13-16 lat: I miejsce: Karolina Martyna II miejsce: Jędrzej Halerz III miejsce: Paulina Lewczuk •

Warszawie Oddział w Gdańsku e-mail: e.symonowicz-ginter@plk-sa.pl tel. +48 58 721 92 07 Rzecznik Prasowy: Maciej Dutkiewicz Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir.rzecznik@plk-sa [...] przedprojektowej i projektowej dla II etapu inwestycji (budowa nowej linii kolejowej do Szyman, budowa peronu przy terminalu lotniczym oraz LCS w Szczytnie). Realizacja II etapu planowana jest w latach 2