e przebudowały dotychczas około 100 km torów. Modernizacja objęła również wymianę 88 rozjazdów i rozwieszenie ponad 120 km sieci trakcyjnej. Modernizacja połączenia Warszawa Zachodnia – Skierniewice, [...] 2015 rok – gotowa linia Warszawa - Skierniewice To już ostatnie miesiące prac związanych z modernizacją linii kolejowej biegnącej z Warszawy do Skierniewic. Obecnie PLK prowadzi prace na torze nr 1 między [...] nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym na tym odcinku, tak by w maju można było rozpocząć modernizację toru nr 2. Cały odcinek będzie gotowy jesienią. Nowe przejścia podziemne, mosty i wiadukty W

kończy się modernizacja peronów na stacjach Jelenia Góra Zachodnia i Piechowice w ramach Jeleniogórskiej Kolei Aglomeracyjnej (8,3 mln). Poprawa standardu obsługi podróżnych to m.in. modernizacja wszystkich [...] województwa dolnośląskiego: Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap II, odcinek Wrocław – granica województwa dolnośląskiego POIiŚ 7.1-4 Modernizacja linii kolejowej E 30, etap [...] budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz elektryfikacja POIiŚ 7.1-13 Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, wdrożenie POIiŚ 7.1-14 Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS/ETCS

została wyposażona w nowy system informacji wizualnej i głosowej. Zrealizowane prace oraz m.in. modernizacja torów, i dwóch wiaduktów to wartość ponad 17,5 mln zł. Szybko z Wrocławia do Jeleniej Góry Skrócenie [...] godz. czasu przejazdu z Wrocławia do Jeleniej Góry jest głównym efektem prowadzonej od kilku lat modernizacji linii. PLK wydała na ten cel ponad 400 mln zł. Pociąg, który jeździł ponad 3,5 h pokonuje teraz

przejazdy w poziomie szyn. Z obecnych 99 przejazdów w poziomie szyn na całej linii po zakończonej modernizacji zostanie zaledwie 16. Dodatkowych informacji udziela: Maciej Dutkiewicz Rzecznik Prasowy Centrum

podpisało z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. umowę na dofinansowanie prac przygotowawczych dla modernizacji linii kolejowej nr 8 na odcinku Warszawa Okęcie - Radom. Wartość całkowita projektu to 30 759

liniach kolejowych zaczyna przynosić efekty, a program tych przedsięwzięć obejmuje kompleksową modernizacje z zachowaniem interoperacyjności. Równocześnie realizowany jest program o charakterze rewitalizacyjnym

Intercity prowadzony przez lokomotywę Husarz osiągnął prędkość 204 km/h. Było to możliwe dzięki modernizacji linii kolejowej oraz wdrożeniu na odcinku Zawiercie – Psary Europejskiego Systemu Sterowania Ruchem

możliwościach ruchowych. Zadanie, będące przedmiotem zamówienia realizowane jest w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 20/CE 20 na odcinku Siedlce –Terespol, etap II" (POIiŚ 7.1 – 9.1) Projekt ubiega

się już do prędkości 160km/h. W ramach prac na tej części linii E 65 (LCS Nasielsk) zakończono modernizację całego szlaku kolejowego. Pasażerowie mogą korzystać z odnowionych stacji i przystanków, z których

Jaworzna Szczakowej po linii E30 do Krakowa Nowej Huty i odwrotnie. Jest to szczególnie istotne przy modernizacji linii kolejowej E30, w tym stacji Kraków Mydlniki. W kwietniu bieżącego roku, rozpocznie się odbudowa