mln złotych. Wówczas wyremontowano ponad 90 km torów, wymieniono 27 rozjazdów. Ogólnie na Śląsku modernizacją objętych jest ok. 600 km torów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły już na ten cel ponad

możliwościach poruszania się. Dla osób niewidomych będą również informacje w języku Braille'a. Modernizacja odcinka Ostrowite – Biskupiec Pomorski – Jamielnik – Olsztyn dostosuje infrastrukturę do prędkości

pasażerskim i towarowym, zgodnie z zasadą równego ich traktowania. Do pozostałych zadań Spółki należy modernizacja linii kolejowych dostosowująca je do standardów Unii Europejskiej, opracowywanie rozkładów jazdy

kolejowym pozytywnie wpłynie na punktualność pociągów. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu „Modernizacja Linii Kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku

letniego wiaduktu kolejowego na Pl. Armii Krajowej w Toruniu. W ramach tego zadania zostanie wykonana modernizacja pięciu torów. Wymienione zostaną również przęsła, remont przejdą przyczółki oraz pomosty. Obecnie

Kolei Aglomeracyjnej w Małopolsce na odcinku MPL Balice – Kraków – Wieliczka Kopalnia. Kompleksowa modernizacja trasy z Krakowa Bieżanowa do Wieliczki zakończyła się w 2012 r. Kolejne inwestycje narodowego

Na odnowionej linii, dodatkowo podwyższony został poziom bezpieczeństwa podróży, m.in. poprzez modernizację przejazdów kolejowo-drogowych, montaż nowych rogatek, oświetlenia przejazdów i sygnalizatorów

Ostrzeszowem, co spowoduje, że podróż będzie o około 20 minut krótsza. Na finiszu są prace związane z modernizacją trasy kolejowej Częstochowa – Fosowskie. Dzięki ułożeniu blisko 100 km nowych torów, podróż pomiędzy

infrastruktury technicznej umożliwiającej bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów - kompleksową modernizację nawierzchni kolejowej toru nr 1 linii nr 8 na odcinku od przystanku osobowego Warszawa Służewiec

przy ul. Tunelowej i Niezapominajek oraz w Tychach Mąkołowcu. Zadanie zakłada zaprojektowanie modernizacji torów wraz z dobudową dodatkowych torów, co pozwoli na rozdzielenie ruchu aglomeracyjnego i d