są nowe perony. Aktualnie na stacjach prowadzone są prace ziemne i związane ze wzmacnianiem terenu. W Giżycku budowane jest przejście podziemne, gdzie prowadzone są prace zbrojarskie i ciesielskie. Na

lokalne centrum sterowania wraz z systemem sterowania ruchem kolejowym zapewnią sprawne i bezpieczne prowadzenie pociągów. Na Słupi przebudowany zostanie most kolejowy, który umożliwi przeprowadzenie przez rzekę

Krakowa do Zakopanego powinien wynosić ok. 2 godz.15 /20 minut. Modernizacja kolejowej zakopianki, prowadzona jest w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych 97, 98, 99 na odcinku Skawina - Sucha Beskidzka

odc. Sierpc – Brodnica”. Zadanie obejmuje zwiększenie przepustowości linii na tym odcinku oraz prowadzenie ruchu pociągów przy jednoczesnej obsłudze bocznic szlakowych Szczutowo i Kretki. Na stacji Rypin

związane z budową przejścia pod torami, które będzie prowadziło na drugą stronę stacji. Na linii kolejowej nr 406 w stronę Polic wykonawca prowadzi prace torowe na odcinkach Szczecin Pomorzany – Szczecin [...] peronu nr 2 na przystanku Czepino oraz z nowego przystanku Goleniów Park Przemysłowy. Wykonawca prowadzi obecnie prace na przystankach osobowych Szczecin Dunikowo, Szczecin Łasztownia, a także na peronie [...] peronie nr 2 na stacji Daleszewo i peronie nr 1 na przystanku Czepino. Na stacji Gryfino wykonawca prowadzi prace remontowe w przejściu pod torami oraz przy montażu dźwigów w szybach windowych. Na stacji Szczecin

(CEF). Efektywny przewóz towarów koleją Dzięki zakończonym pracom została przywrócona możliwość prowadzenia towarowego ruchu kolejowego na nieczynnym od 1996 r. odcinku linii nr 410 między Grotnikami Drawskimi

Wersja filmu z napisami oraz z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/ZbAnpLa50Yg

wstępnych analiz wynika, że badania potwierdzają wymagania techniczne mostu. Próby obciążeniowe były prowadzone również na innych obiektach leżących na nowym odcinku toru – wiadukcie kolejowym nad ul. Dekerta

uzasadnione wydłużenia realizacji umów. PLK zawsze podkreślają, że nadrzędnym celem spółki jest prowadzenie ruchu pociągów pasażerskich i towarowych – utrzymanie deklarowanych rozkładów jazdy. Dlatego są [...] Zduńska Wola, nr 7 Otwock – Lublin, nr 133 Kraków – Katowice. Rynek Kolejowy nie pokazuje skali prowadzonych inwestycji KPK oraz punktów odniesienia. Dziś, po pięciu latach i 7 miesiącach realizacji, spółka

segmentami transportu zbiorowego w mieście. Duża waga będzie położona na możliwość sprawnego prowadzenia ruchu towarowego w węźle, w tym na liniach należących do korytarzy sieci TEN-T. Opracowanie ma