883 354 177 Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

budowlanych między Grodziskiem Mazowieckim a Żyradowem jest planowane na III kwartał 2015 roku. W ramach wcześniejszych prac związanych z modernizacją trasy Warszawa Zachodnia – Skierniewice PKP Polskie

mechaniczne urządzenia sterowania ruchem kolejowym zostaną zastąpione komputerowym systemem sterowania. W ramach umowy „Odbudowa i modernizację linii kolejowej E 30/CE 30 na odcinku Opole Wrocław – Legnica, szlak

Jendrzejczyk – Zastępca Dyrektora Oddziału Projekt będzie współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013, Os Priorytetowa 4. Infrastruktura

Budżetu Państwa Wartość umowy wynosi: 46 440 968,13 zł brutto Termin realizacji umowy: 30.11.2012r. W ramach zadania zostanie zmodernizowana nawierzchnia torowa na stacjach i szlakach o łącznej długości 35

Kolejowego- 90% Wartość umowy wynosi: 29 683701,73 zł brutto Termin realizacji umowy: 30.11.2009r. W ramach zadania zostanie wymieniona nawierzchnia torowa na stacjach i szlakach o łącznej długości 9,5 km

wokół linii kolejowych oraz innych projektów inwestycyjnych, w tym współfinansowanych ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko ("Wykonanie dokumentacji przedprojektowej dla zadania

dokumentacji projektowej i robót budowlanych na odcinku linii kolejowej nr 91 Łańcut – Rogóżno, w ramach zadania pn.: „Modernizacja linii nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i linii nr 92 Przemyśl – Medyka

7.1-18 ) Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wykonawcą jest Konsorcjum firm: 1. Bilfinger Berger

wykonanie robót budowlanych, polegających, między innymi, na wymianie 9,5 km nawierzchni kolejowej. W ramach inwestycji zostaną przebudowane 4 przejazdy kolejowe, sieć trakcyjna na szlaku Paczyna – Błotnica