największej interoperacyjności transportu, szczególnie kolei w Europie. – W Polsce inwestycja ma na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa ruchu pociągów, zmniejszenie ryzyka wypadków oraz modernizację

kolei dużych prędkości. W ramach porozumienia strony zobowiązują się do ścisłego współdziałania w celu prawidłowej i terminowej realizacji postępowania przetargowego, a następnie przy nadzorowaniu i r

większą efektywność i konkurencyjność kolei względem transportu drogowego. Dzięki temu kolej staje się coraz mocniejszym filarem zrównoważonego transportu i rozwoju społeczno-gospodarczego.

Inwestycja będzie polegać na modernizacji linii kolejowej nr 104 (odcinek Tymbark – Limanowa) oraz budowie fragmentu nowej linii kolejowej nr 622 z Tymbarku w kierunku Szczrzyca. W sumie powstanie 14

Od 2023 roku realizujemy projekt „Rewitalizacja odcinka Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój w celu włączenia Złotoryi oraz powiatu złotoryjskiego do sieci regionalnego transportu kolejowego”. To inwestycja [...] gospodarkę i turystykę, ograniczy wykluczenie komunikacyjne oraz zapewni ekologiczny transport. – W celu zapewnienia wyższego standardu podróży oraz lepszych parametrów technicznych dokonaliśmy rewizji programu

granice państwowe jest realizacją właściwych regulacji unijnych i ministerstwa infrastruktury. Ma ono na celu aktywizację transportu kolejowego w Europie oraz zacieśnienie współpracy międzynarodowej. Umowa podpisana [...] z ŽSR jest trzecią tego typu umową zarządców infrastruktury. Wcześniej podpisano takie umowy z DB Netz AG i ČD a.s./SŽDC. Prowadzone są także negocjacje treści podobnych umów z kolejami litewskimi, bi

Od czerwca, podróżni na stacji Warszawa Zachodnia korzystają już ze wszystkich 9 peronów. Teraz, do końca grudnia, wykonawca zakończy zasadnicze prace w części kolejowej przejścia podziemnego. Aby pod

wybierana przez młodych Z roku na rok rośnie wśród młodzieży zainteresowanie kierunkami kolejowymi. Coraz więcej szkół podejmuje współpracę z PLK, lub uruchamia dodatkowe specjalizacje. PKP Polskie Linie

Specjalny pociąg firmy Speno rozpoczął szlifowanie torów na 58 km odcinku z Podstolic do Konina. Ważąca 270 ton i długa na 80 m maszyna bada ultradźwiękami powierzchnię szyn, a następnie metr po metrz

dziećmi i starsze osoby. Brawura i ryzyko zastępują rozsądek, a przecież pociągi jeżdżą ciszej i coraz szybciej - mówi Paweł Boczek, zastępca komendanta Straży Ochrony Kolei. Nielegalne przechodzenie przez