Katowice - Gliwice - Pyskowice Miasto” przewidziano prace projektowe w latach 2023 – 2025, a budowę w latach 2026 – 2028. Szacowana wartość całego zadania (prace projektowe i budowlane) to 94 mln zł. Przetarg

maszyn do robót torowych. Aktualnie opracowywana jest koncepcja urbanistyczno-architektoniczna. Wartość prac projektowych wynosi ponad 2,9 mln zł brutto. Budowa obiektu jest planowana w latach 2023/2024. Rozpoczęcie [...] Powstanie również cyfrowy model obiektu budowlanego, który po uzupełnieniu o informację z etapu realizacji prac, posłuży do wygenerowania Modelu Informacyjnego o Zasobach (Asset Information Model). Model ten będzie

realizowanej przez miasto. Roboty obejmą najpierw jeden tor, później wykonawca przejdzie na sąsiedni. Prace będą realizowane przy utrzymaniu ruchu pociągów na linii Wrocław – Jelenia Góra. Roboty potrwają do [...] Efektem jest sprawniejszy przejazd pociągów pasażerskich i towarowych. W Wałbrzychu Szczawienko prace obejmują przebudowę torów, peronów oraz przylegających wiaduktów. Roboty zostaną ukończone do maja [...] Centrum oraz przebudowa stacji Świebodzice i Wałbrzych Szczawienko realizowane są ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra oraz przyległych

kolejowa będzie stanowić dogodną alternatywę dla zatłoczonych tras drogowych, m.in. przy dojazdach do pracy i szkół. Zrewitalizowany będzie 21 km odcinek linii, od stacji Wrocław Sołtysowice do Jelcza Miłoszyc

Wrocław Główny od wschodniej strony, tzn. przez Jelcz Laskowice – Wrocław Brochów. Szacunkowy koszt prac 55 mln zł. Będą kolejne przystanki z RPO Do roku 2020 zostaną wybudowane 2 nowe przystanki. Mokronos

dokumentacją projektową i pozwoleniem na budowę. Podpisanie umowy na prace modernizacyjne przewidziane jest w połowie 2017 r. Prace zaplanowano do 2019 r. Przedsięwzięcie współfinansowane jest ze środków

Technicznych Intercor Sp. z o.o. za 62 mln złotych. W lipcu rozpoczną się prace przygotowawcze do robót budowlanych. Całość prac zakończy się w styczniu 2020 roku. POIiŚ 5.1-19.2 "Poprawa stanu technicznego [...] oraz uzyskała pozwolenie na budowę. Wraz z wyłonionym zewnętrznym wykonawcą, finalizowane są obecnie prace związane z dokumentacja wykonawczą. Po ich zakończeniu planowane jest ogłoszenie przetargu na wybór

ruchem kolejowym i elektryfikację linii oraz budowę nowych i modernizację istniejących przystanków. - Prace inwestycyjne w terenie rozpoczęliśmy od 1 lutego w ramach pierwszego etapu, obejmującego między innymi

4km) oraz modernizacja infrastruktury przytorowej na szlaku Gdańsk Oliwa – Sopot (150 m). Realizacja prac na szlakach i stacjach obejmie: modernizację nawierzchni przejazdu kat. A w Gdyni Chyloni ułożenie

torów wraz z modernizacją podtorza, odwodnienia na szlaku Gdańsk Oliwa – Sopot (150 m). Realizacja prac na szlakach i stacjach obejmie: ułożenie kabla światłowodowego całkowitą wymianę sieci trakcyjnej