łącznie ok. 60 km liniikolejowych w regionie. Szacunkowa wartość prac to ok. 800 mln zł. Kolej wróci do Bogatyni – mieszkańcy po prawie 30 latach zyskają dogodne połączenia kolejowe. Jednotorowa trasa [...] prac w ramach projektów „Rewitalizacja liniikolejowej Zgorzelec – Bogatynia w celu włączenia Bogatyni do sieci regionalnego, wojewódzkiego transportu kolejowego”, „Rewitalizacja odcinka Legnica – Złotoryja [...] projektów dot. rewitalizacji linii na łączną długość ok. 315 km, 14 projektów dot. odbudowy lub rozbudowy linii na łączną długość ok. 516 km, 7 projektów dot. budowy nowych linii na łączną długość ok. 189

Tunelowej na odcinku Janowice Wielkie – Wojanów, w pobliżu Trzcińska, na linii Wrocław – Jelenia Góra (liniakolejowa nr 274). Linia prowadząca m.in. przez Wałbrzych zapewnia dobre codzienne i okazjonalne [...] połączeń kolejowych. Tunel umożliwi równoczesny przejazd pociągów po dwóch torach. Obecnie, ze względu na obowiązujące przepisy, taka organizacja ruchu nie jest możliwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. p [...] liniowego w km 118,700 wraz z infrastrukturą towarzyszącą”, w ramach szerszego projektu „Prace na liniikolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra oraz przyległych łącznicach” pr

Polskich LiniiKolejowych S.A., które efektywnie wykorzystują środki z budżetu państwa i projektów unijnych dla rozwoju sieci kolejowej – mówi Mirosław Skubiszyński, wiceprezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą na przygotowanie dokumentacji i realizację prac w ramach zadania „Budowa nowego przystanku Strzelce Świdnickie na liniikolejowej nr 285”. Inwestycja [...] przystanku przejazd kolejowo-drogowy, który zyska dodatkowe zabezpieczenia: sygnalizację i rogatki. – Warty miliard złotych „Rządowy program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”

urządzenia przewodowej i radiowej łączności kolejowej. Inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego zwieszają rolę kolei na Dolnym Śląsku Inwestycje obejmują około 300 km linii i 48 stacji i przystanków. Największą [...] in. między Dolnym Śląskiem a Wielkopolską. Dobry stan tej linii to m.in. ograniczanie ładunków na drogach i odciążenie innych tras kolejowych, przeznaczonych głównie dla ruchu pasażerskiego. Pociągiem [...] przepustowość linii – może przejeżdżać większa liczba pociągów. Towary z Dolnego Śląska sprawniej pojadą po torach Na 40 km trasie Grabowno Wielkie – granica woj. dolnośląskiego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Prace na linii objęły także instalacje nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na 14 przejazdach kolejowo-drogowych oraz modernizację urządzeń służących do diagnostyki pojazdów kolejowych. Dodatkowo [...] modernizacji liniikolejowej E 59 na odcinku między Wrocławiem a granicą województwa dolnośląskiego. W ramach inwestycji tylko maju tego roku zarządca narodowej sieci infrastruktury kolejowej oddał do e [...] i dostępne dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Koszt projektu „Modernizacja liniikolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego”

przygotowawczej (przedprojektowej) linii 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna dla przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. „Modernizacja regionalnej liniikolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba [...] dokumentacji przygotowawczej (przedprojektowej) linii 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój dla przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. „Modernizacja regionalnej liniikolejowej nr 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój na odcinku [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w dniach 2 i 3 marca 2010 r. podpisały umowy sprzyjające rozwojowi transportu kolejowego na Dolnym Śląsku. Firma MGGP S.A. z Tarnowa wykona „Opracowanie Studium Wykonalności

wyższy komfort obsługi. To efekt działań inwestora, PKP Polskich LiniiKolejowych S.A., który o kilkanaście metrów przesunął tory kolejowe. Dzięki temu na stacji powstało podziemne przejście z dworca na [...] Kompleksowa przebudowa stacji i przystanków realizowana jest w ramach projektu „Modernizacja liniikolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego” [...] oznakowanie. Dostęp dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych jest standardem przy modernizacjach linii realizowanych przez PLK. Tak jest również na wszystkich 21 zmodernizowanych i modernizowanych peronach

2015 r. będzie on końcowym przystankiem niektórych pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uwzględniły wzrost kolejowego ruchu aglomeracyjnego i przygotowały nowy obiekt. Bez niego część składów aglo [...] akustycznych, 2 ekodukty, 49 separatorów dla ochrony czystości wód. Projekt UE „Modernizacja liniikolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego” [...] tymczasowe, z możliwością zaadaptowania ich jako stałe. Posiadają urządzenia sterowania ruchem kolejowym, gwarantujące bezpieczną obsługę pociągów. Koszt budowy wyniósł 3,23 mln zł. Zapewnienie, w czasie

Zarządu PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Modernizacja liniikolejowej na odcinku Leszno – granica z woj. dolnośląskim wymagała specjalnych działań PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. w momencie, gdy firma [...] Wrocławiem chciałby, aby modernizacja tej linii dobiegła już końca. Niestety, problemy z poprzednim wykonawcą pokrzyżowały plany PKP Polskich LiniiKolejowych S.A., dlatego z tym większą radością informujemy [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś umowę na kontynuację modernizacji linii Poznań – Wrocław, na odcinku Leszno – granica województwa dolnośląskiego. Prace w czerwcu rozpocznie Torpol S.A. Podpisana

przebudowę przystanku Jelenia Góra Cieplice i stacji Jelenia Góra Sobieszów. Inwestycje PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. to kontynuacja poprawy komfortu na stacjach i przystankach. Przykładem nowoczesnej, dostępnej [...] przebudowie układu torowego. Prowadzona jest zabudowa nowych rozjazdów oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. To bardzo ważne przedsięwzięcie, które istotnie zwiększy możliwości obsługi pociągów na stacji [...] ograniczonej możliwości poruszania się m.in. dzięki montażowi czterech wind. Ponadto na Dolnym Śląsku na linii Legnica – Rudna Gwizdanów do 2020 r. zostanie przebudowanych 10 stacji i przystanków. Przewidziano