szybkim i wygodnym dojazdem do centrum miasta. Przystanki zostały zaprojektowane z myślą o obsłudze osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Windy, pochylnie, ścieżki naprowadzające i chodniki ułatwią

zostaną zmodernizowane, planuje się także budowę nowych. Wszystkie zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h

Pracownicy CWK współpracują z obsługą składów pasażerskich, aktualizując komunikaty i nadzorując przejazdy osób z niepełnosprawnością. W przypadku utrudnień Centrum uczestniczy w organizacji zastępczej komunikacji

objętych modernizacją. Przebudowane perony zostaną dostosowane do potrzeb wszystkich podróżnych, w tym osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Poprawi to dostęp do kolei oraz zapewni wygodne, codzienne

swoich mieszkań wrócili już niemal wszyscy lokatorzy części kamienicy przy ul. Próchnika 44. Pozostałe osoby z ul. Próchnika 44 oraz al. 1 Maja 19, 21, 23, którzy musieli opuścić swoje mieszkania na czas budowy [...] wykonawcy i inwestora, powrót do kamienic, ze względów bezpieczeństwa, nie jest obecnie możliwy. Każda z osób może zamienić hotel na mieszkanie lub ekwiwalent finansowy na wynajem mieszkania. Dopiero po wydaniu [...] Część mieszkańców już wybrała docelowe lokale, część wciąż jest w trakcie podejmowania decyzji. Osoby, które przebywają w łódzkich hotelach mają zapewnione wyżywienie, pranie, dostęp do lodówek, miejsca

Sporysz. Przebudowane obiekty zapewnią lepszą dostępność i komfort dla wszystkich podróżnych, w tym osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Nasza inwestycja zwiększy atrakcyjność trasy kolejowej

perony 2, 3 i 4 będzie można dostać się zarówno za pomocą schodów ruchomych, jak i tradycyjnych. Dla osób o ograniczonej mobilności zaplanowano windy. Wejście do tunelu od strony Żoliborza zostanie zlokalizowane

wiaty, ławki, gabloty informacyjne i jasne oświetlenie. Przystanek jest w pełni dostosowany do potrzeb osób mających trudności z poruszaniem się. Komunikację ułatwią schody oraz windy. Wypukła faktura ścieżek

im i Jakubowicach. Wszystkie zostały zaprojektowane tak, by umożliwić korzystanie z nich również osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. W ramach projektu za przeszło 676 mln zł netto zmo

informacji o położeniu i stanie urządzeń sterowania do dyżurnych ruchu, wspierając codzienną pracę osób odpowiedzialnych za bezpieczeństwo podróży pasażerskich i przewozu towarów. W rejonie stacji zamontowano