Wyniki wyszukiwania
drogami – Etap IV”. Pozostałą część sfinansuje Powiat Sochaczewski. Projekt będzie ubiegał się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę
PRZECZYTAJkolejowej nr 131 na odcinku Chorzów Batory - Nakło Śląskie”. Wartość prac to 1,2 mld zł netto. Dofinansowanie pochodzi z unijnego programu POIiŚ. Zakończenie robót planowane jest w 2024 r. Projekt jest
PRZECZYTAJgo Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014 – 2020. Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego
PRZECZYTAJbezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap IV”, który planowany jest do dofinansowania ze środków unijnych. Inwestycja realizowana będzie w formule „buduj”. Projekt obejmie swoim zakresem
PRZECZYTAJlinii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa” o wartości ok. 250 mln zł netto, z czego dofinansowanie UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi prawie 194 mln zł netto. W ramach
PRZECZYTAJ165 mln zł netto jest finansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego. Dofinansowanie dla tego projektu ze środków UE wynosi blisko 85 proc. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano
PRZECZYTAJkolejowych nr 274, 278 na odcinku Węgliniec – Zgorzelec” wynosi 70 mln zł, w tym 59,5 mln zł stanowi dofinansowanie z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF). Po zakończeniu prac zwiększona zostanie przepustowość
PRZECZYTAJkolejowej nr 219 Szczytno – Ełk” realizowane są w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Dofinansowanie UE wynosi 85%. Zakończenie inwestycji planowane jest w sierpniu 2019 r. Kontakt dla mediów: Martyn
PRZECZYTAJWartość wykonania dokumentacji i prac budowlanych to około 12 mln zł netto. Gmina Miejska Głogów dofinansuje roboty w kwocie 2,5 mln zł netto, Gmina Wschowa w kwocie 0,5 mln zł netto. Pozostałe środki zapewnią
PRZECZYTAJProjekt „Modernizacja linii kolejowej E30, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków, etap IIb” jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach programu CEF „Łącząc Europę”. Kontakt dla mediów: Piotr
PRZECZYTAJ