budżetu państwa wyniesie ponad 24 mln PLN. Planowane prace stanowią kontynuację modernizacji prowadzonej na „Nadodrzance” w latach 2010 - 2011 r. W 2010 r. kosztem 25,9 mln PLN zmodernizowano odcinek Szczecin [...] Szczecin Podjuchy – Szczecin Główny, a w 2011 r. kosztem 24,69 mln PLN odcinki Kostrzyn – Namyślin i Daleszewo Gryfińskie – Szczecin Podjuchy. Linia kolejowa nr 273 (potocznie zwana „Nadodrzanką”) – to linia

rezultatem szeregu zakończonych inwestycji. Przychody z działalności gospodarczej osiągnęły kwotę 4 509,8 mln zł, a zatrudnienie spadło o 180 osób do 39 642 pracowników. Oznacza to wzrost efektywności pracy o [...] Przewoźnicy zrealizowali ponad 2 503 tys. przejazdów wykonując pracę eksploatacyjną wynoszącą 225,55 mln pociągokilometrów, o 1,95% wyższą niż rok wcześniej. PKP Polskie linie Kolejowe S.A. zawarły w tym

etapie przewiduje się wywiezienie ok. 400 tys. ton ziemi. W sumie, w okresie roku, będzie to blisko 1 mln 800 tys. ton urobku. Nowa stacja Łódź Fabryczna to 4 perony, 8 torów oraz 24 przystanki autobusowe

Kolejny - w ciągu ulicy Partyzantów w Chotomowie. Koszt budowy tych obiektów przekroczył kwotę 100 mln zł. Na terenie Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym (LCS) Nasielsk obejmującego 71 kilometrów

oraz przebudowano sieć trakcyjną nad torami. Całkowity koszt modernizacji stacji wynosi około 65 mln zł. Zakończenie robót zaplanowano do końca 2012 roku. Dodatkowe informacje: Jacek Karniewski PKP Polskie

możliwość wjazdu na linię cięższych pociągów niż dotychczas. Szacowany koszt inwestycji to około 505 mln zł i jej realizacja zaplanowana jest na lata 2013 - 2014. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz

zawarły z konsorcjami wykonawców na czele których stoją : Budimex S.A. – kontrakt LCS Iława za 933 mln zł netto oraz Trakcja-Tiltra S.A. – LCS Malbork za 1,1 mld zł netto. Pozostała część środków przeznaczona

kolejnego - 3 peronu stacji Katowice. Szacunkowy koszt modernizacji stacji planowany na około 65 mln zł, zostanie zrealizowany do końca 2012 roku. Dodatkowe informacje: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A

Całkowity koszt tej inwestycji, realizowanej w ramach RPO Województwa Zachodniopomorskiego, wyniesie 55 mln PLN. Dzięki inwestycji w czerwcu 2013 roku będzie można dojechać pociągiem do portu lotniczego ze Szczecina

min. Prędkość pociągów towarowych wzrośnie do 120 km/h. Koszt całkowity projektu wyniesie 1 mld 815 mln złotych netto. Zakończenie prac przewidziano na rok 2014. Zadanie jest realizowane w ramach projektu