ramach instrumentu finansowego Łącząc Europę”. Łączną wartość projekty wynosi 555, 5 mln PLN, a kwota dofinansowania 546,4 mln PLN. ,,Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska

z budżetu państwa. Prace zostaną przeprowadzone do końca lutego 2020 r. (w 23 m). Wartość umowy 27 mln zł (netto). Wykonawcą robót w formule projektuj i buduj jest firma: GRUPA FEWATERM Sp. z o. o. S.K

W Pruszkowie przebudowane będzie przejście podziemne dla pieszych. W połowie kwietnia wykonawca zbuduje specjalną konstrukcję, dzięki której będzie możliwe przesunięcie połowy wiaty o około 40 metrów

Infrastruktury Kolejowej w Krakowie w systemie „projektuj i buduj”. Wartość podpisanej umowy to 16,5 mln zł. Wykonawca zaprojektuje i wymieni sieć trakcyjną na 50 km odcinku. Dodatkowo zamontowanych zostanie

a Podlaskiego i Funduszu Kolejowego oraz ze środków budżetowych. Inwestycja jest szacowana na 100 mln zł netto. Większe możliwości linii Hajnówka – Siemianówka PLK zaplanowały remont torów na stacji S [...] kolejowej w rejonach przejść granicznych, w tym toru szerokiego” . Wartość prac oszacowano na 32 mln zł netto. Będą realizowane ze środków budżetowych w latach 2018 – 2022. Inwestycja pomoże gospodarce

Zakopanego nr 97, 98, 99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane” o wartości 930 mln zł netto. Umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii Chabówka – Zakopane (nr 99) [...] podpisano 19 marca br. W kwietniu br. planowane jest ogłoszenie przetargu, szacowanego na blisko 260 mln zł netto na zaprojektowanie i wykonanie prac na linii Sucha Beskidzka – Chabówka (nr 98). Kontakt dla

o dofinansowanie inwestycji. Całkowita wartość projektu to blisko 51 mln zł brutto, z czego dofinansowanie UE wynosi ponad 34,8 mln zł. Projekt będzie współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Zadanie

inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego, realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 196 mln zł Warszawa zyska lepszy system komunikacji. Będą dwa nowe przystanki: Powązki i Koło. Budowa nowego

2019 roku. Całkowity koszt projektu to 367 mln zł netto, z czego dofinansowanie ze środków unijnych, przyznane w ramach programu Polska Wschodnia wynosi 311,9 mln zł. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec

wiaduktów, przepustów). Kompleksowo wymieniona będzie sieć trakcyjna. Projekt o wartości ponad 373 mln zł (netto) jest współfinansowany z POIiŚ 2014 - 2020. Realizację prac przewidziano na lata 2017 - 2019