anych torów do obsługi pociągów towarowych, które zamiast lokomotyw spalinowych będą mogły być prowadzone lokomotywami elektrycznymi. W ramach inwestycji w Olsztynie powstała nowa nastawnia z nowoczesnymi

Hordzieżce oraz 2 przejazdy w Borowinie wyposażymy w sygnalizatory świetlno-dźwiękowe. Prace będziemy prowadzić także na stacji Okrzeja. Tam zajmiemy się oczyszczeniem tłucznia pod torem nr 1 oraz regulacją 4 [...] maks. prędkością 90 km/h. Na czas remontu wprowadziliśmy ograniczenie prędkości do 30 km/h, a ruch prowadzimy po jednym torze. Zmiany w ruchu są uwzględnione w rozkładzie jazdy, a szczegóły komunikacji dostępne

profesjonalistów W ramach współpracy ze szkołami, pracownicy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. prowadzą w szkołach lekcje i organizują praktyki zawodowe oraz wyjścia techniczne, przygotowując uczniów

przystanków Łódź Śródmieście, Łódź Polesie i Łódź Koziny. Na Polesiu po przejściu dużego TBM, prowadzone są prace wykończeniowe płyty dennej na głębokości 26 metrów. Na przystanku Śródmieście budowane

zamontowane są stojaki na jednoślady. Malownicza górska trasa ze Świdnicy do Jedliny-Zdroju (nr 266) prowadzi przez liczne zakręty, zabytkowe mosty i wiadukty o długości nawet do 150 m. Z okien pociągów można

Większość zasadniczych prac na całej trasie zrealizowana została do końca 2023 roku. Wykonawcy prowadzą jeszcze prace m.in. na stacji w Stargardzie (planowane zakończenie prac zasadniczych w 2025 r.)

Parking na 19 miejsc postojowych zbudujemy w sąsiedztwie stacji kolejowej w Bielsku Podlaskim. Zaplanowaliśmy 2 stanowiska dla osób o ograniczonej mobilności, a dodatkowym ułatwieniem w podróżowaniu b

Lublinem a Łukowem (lk30), Zamość Starówka i Zamość Wschód (lk72). Prace budowlane i remontowe prowadzimy na przystanku Chełm Miasto (lk7). Wartość Programu Przystankowego w woj. lubelskim to ponad 58

Orientację w podróży ułatwią tablice, zegary i wyświetlacze z informacją o pociągach. Na peron będą prowadziły schody i winda, umożliwiająca komunikację wszystkim podróżnym, także z ograniczoną możliwością [...] Sosnowiec położyliśmy fundamenty pod nową nastawnię, z której dyżurni będą dbali o bezpieczne prowadzenie ruchu. Na katowickim odcinku tej inwestycji wykonaliśmy demontaż konstrukcji wiaduktu kolejowego

na bieżące monitorowanie sytuacji. Realizacja zadania umożliwi bezpieczniejsze i sprawniejsze prowadzenie ruchu kolejowego na ważnej linii łączącej dwie duże aglomeracje w województwie kujawsko-pomorskim