Przejazd” oraz realizowanych w jej ramach działań można znaleźć na stronie www.bezpieczny-przejazd.pl Projekt był współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu

„Łącząc Europę” – (Connecting Europe Facility – CEF). Więcej informacji o inwestycji na www.rail-baltica.pl Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”. Wyłączną odpowi

pasażerskim trasie. Zakończenie robót przewidywane jest w 2029 r. Więcej o Programie https://www.plk-sa.pl/program-kolej-plus

Europejską w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Więcej o projekcie: http://www.krakow-rudzice.pl/ . Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”. Wyłączną odp

„Łącząc Europę” – (Connecting Europe Facility – CEF). Więcej informacji o inwestycji na www.rail-baltica.pl . Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”. Wyłączną odpo

etap I” wart jest ok. 2 mld zł netto. Więcej informacji o projekcie na stronie stolicadobrychrelacji.pl .

najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego – kolei. Więcej o Programie https://www.plk-sa.pl/program-kolej-plus .

Europejską w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Więcej o projekcie: http://www.krakow-rudzice.pl . Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”. Wyłączną odpo

Łączna wartość tych inwestycji to 292,8 mln zł netto. Więcej informacji o inwestycji na www.rail-baltica.pl . Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”. Wyłączną odpo

na odcinku Poznań – Szczecin znajduje się na stronie internetowej projektu: http://poznan-szczecin.pl . Zwierzęta przy liniach kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach monitorowania oddziaływania