łączy Górnośląski, Częstochowski Okręg Przemysłowy oraz Rybnicki Okręg Węglowy z Portem w Gdańsku i Gdyni. Prace na Węglówce znacząco wpływają na poprawę warunków przewozów towarów i konkurencyjność transportu

Świnoujście S.A. Program portowy ma być zrealizowany do 2020 roku. Obejmuje on porty morskie w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu oraz modernizację trasy Bydgoszcz – Trójmiasto. Dzięki realizowanym i p

urządzeń dSAT jest umieszczonych na głównych międzynarodowych korytarzach transportowych, m.in. E 65 Gdynia – Warszawa – Kraków/Katowice, E-20 Kunowice – Warszawa – Terespol, E-30 Węgliniec – Wrocław – Kraków

dwutorową, zelektryfikowaną o znaczeniu państwowym i stanowi część składową ciągu przewozowego E-65 Gdynia - Warszawa - CMK - Katowice - Zebrzydowice – granica RP, transeuropejskiej sieci transportu kolejowego

Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Dzięki temu będzie można wygodniej dojechać z Gdańska Wrzeszcza do Gdyni przez Gdańsk Osową oraz trasą z Gdańska Wrzeszcza bezpośrednio do Kościerzyny. Po zakończeniu wszystkich

A w województwie pomorskim powiaty: chojnicki, lęborski, malborski, starogardzki, wejherowski i Gdynię. Po zakończeniu prac na wybranych dotychczas niezabezpieczonych obiektach zastosowane zostaną urządzenia

przedstawiono zakres, cele oraz efekty projektów: Modernizacja linii kolejowej E 65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap I; Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinku Węgliniec – Legnica; Modernizacja linii kolejowej

Środowisko”, Nr projektu: POIiŚ 7.1-1.1 „Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Ciechanów” www.pois.gov.pl

Wiadomości z budowy Linii Warszawa -Gdynia (E 65) na odcinku Warszawa Wschodnia-Legionowo 1. Prace torowe tor nr 2 (skrajny po stronie prawej patrząc w kierunku Legionowa) - uzupełnienie tłucznia wraz

kolejowej nr 211 Chojnice – Kościerzyna” zrealizuje Zakład Automatyki i Telekomunikacji Sp. z o.o. z Gdyni. Wartość robót to 5 mln zł netto ze środków budżetowych PLK S.A. Zakończenie zadania planowane jest