rogatki i monitoring. Sterowanie przejazdem będzie odbywać się zdalnie. Modernizacja urządzeń ułatwi prowadzenie ruchu pociągów i zwiększy niezawodność na istotnym odcinku linii kolejowej z Krakowa Głównego do

oraz linią nr 29 Tłuszcz – Ostrołęka. Celem przygotowania studium jest m.in. poprawienie warunków prowadzenia ruchu pociągów pasażerskich i towarowych, dostosowanie infrastruktury kolejowej do rzeczywistych

83 ). Ir-1 Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1 - wersja dostosowana do zasad WCAG -obowiązuje od 20.05.2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 5 MB Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1 - wersja [...] MB Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1 - wersja dostosowana do zasad WCAG -obowiązuje od 01.12.2024 r. do 09.05.2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 5 MB Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1 [...] MB Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów Ir-1 - wersja dostosowana do zasad WCAG - obowiązywała od 01.01.2024 r. do 11.09.2024 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 5 MB Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów

pliku: 228 KB Id-18 Wytyczne zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po sąsiednim torze czynnym Id-18 - wersja dostosowana do zasad WCAG - [...] rozmiar pliku: 582 KB Wytyczne zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po sąsiednim torze czynnym Id-18 - obowiązują od 10.05.2025 r. POBIERZ [...] rozmiar pliku: 576 KB Wytyczne zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po torze czynnym z prędkością V ≥ 100km/h Id-18 - wersja dostosowana

Perony mają oświetlenie oraz są oznakowane. Będą wyposażone w wiaty i ławki. W kolejnym etapie prac prowadzona będzie przebudowa m.in. przejazdów kolejowo – drogowych, oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym

świąteczno-noworocznym dbają wzmocnione służby dyspozytorskie PLK we współpracy z przewoźnikami, które prowadzą bieżący monitoring sytuacji na sieci kolejowej i warunków atmosferycznych. W gotowości do pracy

gotowości Służby techniczne PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przez całą dobę czuwają nad sprawnym prowadzeniem ruchu pociągów. Dyspozytorzy utrzymują kontakt z przewoźnikami oraz analizują prognozy pogody [...] wyposażenie – lornetki termowizyjne i noktowizory. Funkcjonariusze grup operacyjno-interwencyjnych SOK prowadzić będą działania także po cywilnemu w pociągach pasażerskich i na stacjach kolejowych. Dodatkowego

Wygodniej w regionach Śląsk z Mazowszem, Wielkopolskę z Kujawami – PLK dzięki modernizacjom łączą regiony i zapewniają szybsze, bezpieczniejsze i wygodniejsze podróże. Montowane na peronach zadaszenia

m odcinku Bytom Odrzański – Nowa Sól podwyższono parametry eksploatacyjne toru nr 2. Aktualnie prowadzone są prace na torze nr 2 stacji Zielona Góra, gdzie montowane są nowe szyny i rozjazdy, dzięki czemu [...] Zachodniopomorskiem Ponadto, w toku są naprawy dwóch mostów w obrębie stacji Kostrzyn. Kolejarze prowadzą również roboty torowe na odcinku pomiędzy Wróblinem Głogowskim (woj. dolnośląskie) a Bytomiem Odrzańskim [...] metrów toru. Prace te miały na celu podwyższenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Obecnie kolejarze prowadzą prace modernizacyjne toru nr 2 na odcinku Chojna – Krzywin, dzięki czemu prędkość przejazdowa wzrośnie

. Ruch pociągów prowadzony jest tylko po jednym torze i wymaga to od PLK i przewoźników dobrej organizacji rozkładu jazdy. Most nad Odrą. Od stycznia ruch kolejowy na moście prowadzony po zmodernizowanej