Warszawy do Radomia i uzyskaniu właściwych dokumentów, skróci się czas podróży ze 115 do około 75 minut. Po uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych najszybsze pociągi pojadą z prędkością 160 km/h.

kilkuosobowych, zorganizowanych grupach, mają specjalistyczny sprzęt i transport. Czasem w ciągu kilku minut są w stanie ukraść nawet kilkaset metrów lin sieci trakcyjnej. Poważnym problemem występującym na

Państwowe S.A. Michał Stilger Rzecznik prasowy Michal.Stilger@pkp.pl tel. 798 962 993 *(opłata za minutę połączenia 1,29 zł brutto, usługę świadczy PKP Intercity S.A.).

z prędkością do 120 km/h. Czas podróży na remontowanym odcinku skróci się prawie o 1/3, tj. o 15 minut z 45 min. obecnie. Dziś, 13 marca PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcą ZUE S.A. umowę

Kolejowych S.A. Obecnie czas przejazdu pociągów na odcinku Grabowno Wielkie – Zduny wynosi ponad 60 minut. Po zakończeniu inwestycji pociągi pasażerskie mogą skrócić czas przejazdu o około 25 min. Dzięki

Widzew. Czas podróży na trasie Warszawa – Kraków w zależności od pociągu wydłuży się od kilkunastu minut do ponad godziny. Natomiast czas przejazdu między stolicą a Wrocławiem a Katowicami wzrośnie o około

pomiędzy Toruniem a Bydgoszczą. Będzie jeszcze lepsze połączenie Kujaw z Warszawą i Łodzią. O ok. 20 minut skróci się też podróż z Bydgoszczy do Kutna. Zamiast obecnych 1 h 56 min podróż pociągiem na tej trasie

zakończeniu prac, czas przejazdu najszybszym pociągiem między Krakowem a Rzeszowem wyniesie ok. 90 minut. Składy pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. W ramach prowadzonych

zapewniono z każdej strony – średni czas przejścia od przystanków tramwajowych do obiektu zajmuje minutę. TORY Na stacji Łódź Fabryczna i w tunelu jest 12 km torów. 18 rozjazdów umożliwi dobrą obsługę wjazdów

się w IV kwartale tego roku. Dzięki niej czas podróży na linii Warszawa – Łódź skróci się do ok. 70 minut. Pociągi osobowe będą kursować z prędkością 160 km/h. Stan realizacji inwestycji na koniec maja 2015