Gniezno – Poznań Główny odbędzie się przejazd testowy pociągu „Elf” Kolei Wielkopolskich z prędkością 150 km/h. Z taką prędkością pociągi będą kursowały na tej trasie od 15 grudnia 2013 r., z chwilą wejścia

Warszawa – Kraków. Zmodernizowana trasa Psary – Kozłów pozwoli na przyśpieszenie pociągów do prędkości 150 km/h. Kontakt dla mediów: Maciej Dutkiewicz Zespół Prasowy rzecznik@plk-sa.pl PKP Polskie Linie Kolejowe

Dziś PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na „Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego na odc. linii kolejowych nr 201, 214 i 229 realizowanego w ramach pr

bezpieczeństwa, poprawią płynność ruchu i znacznie usprawnią komunikację w obu miastach. W ramach budowy 150-metrowego tunelu w Zielonce powstaną dwa pasy ruchu o szerokości 3 m każdy, chodnik dla pieszych i

Kolej na Myślenice W ramach opracowania dokumentacji projektowej o szacunkowej wartości przeszło 150 mln zł zostanie przygotowana inwestycja polegająca na budowie linii kolejowej pomiędzy krakowskimi

Na stacji kontynuowane są prace związane z przebudową peronu nr 2, na których zamontowana zostanie 150-metrowa wiata oraz zabudowana winda z przejścia podziemnego. Zakończenie prac planowane jest w połowie

Szczecina, które najszybsze pociągi od poł. grudnia br. pokonają w, odpowiednio, ok. 2:19 h i ok. 1:50 h. Podróżni korzystają z nowych peronów… Sukcesywnie szykujemy lepsze warunki dla podróżnych. Tylko [...] w efekcie poprawi przepustowość trasy, także w kontekście ruchu pasażerskiego. Inwestycję za ponad 150 mln zł z KPO chcemy zakończyć w 2026 r. Środki KPO zapewnią także lepsze przejazdy między Wielkopolską

przy linii kolejowej nr 26 Łuków – Dęblin. PLK wybudowały dla podróżnych dwa nowe, jednokrawędziowe 150-metrowe perony. Ustawiono wiaty, ławki, spoczniki oraz kosze do segregacji śmieci. Lepszą obsługę zapewnia

110 m peronu jednokrawędziowego, który został udostępniony podróżnym. Docelowo obiekt będzie miał 150 m. Zamontowano nową wiatę i oświetlenie oraz tablice informacyjne. Wymieniono też tor. PKP Polskie

wojewoda lubelski. Krótsza podróż – szybki tor W ramach prac między Lublinem a Otwockiem PLK zmodernizują 150 km torów i sieci trakcyjnej do prędkości 160 km/h. Budowa drugiego toru między Otwockiem a Pilawą